KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1090 Adventure 2017

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the KTM 1090 Adventure 2017 are both powerful motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

The KTM 1290 Super Duke R 2018 is a naked bike that provides an exhilarating adrenaline rush. It boasts a powerful engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, delivering an impressive engine power of 177 HP and torque of 144 Nm. The bike features a chain transmission and has a displacement of 1301 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension also comes from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and utilize radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1482 mm and the seat height is 835 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 189 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 is an enduro motorcycle with a powerful and refined engine. It has a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm, producing an engine power of 125 HP and torque of 109 Nm. The bike also features a chain transmission and has a displacement of 1050 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have four pistons and utilize radial technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a front tire width of 110 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1560 mm and the seat height is 850 mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 205 kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers a thrilling riding experience and has extensive configuration options. It has excellent brakes with cornering ABS and practical electronic features. The seating position is great and the electronic features can be set very sporty or deactivated. The bike also features a very good shift assistant.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has a very powerful and refined engine with a wide rev range. It offers performance modes and the ABS can be switched off. The bike also has adjustable traction control and offers agile and safe handling. The ergonomics are adjustable, and it has a height-adjustable windshield. Additionally, the bike has a relatively low weight and a comparatively low price.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise stroke that is not always easy to hit. It is also considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2017 has an outdated appearance compared to the new 1290 Super Adventures. Additionally, the suspension fork is not adjustable.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the KTM 1090 Adventure 2017 offer their own unique strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2018 par rapport à KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1090 Adventure 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage103 mm
CourseCourse71 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)205 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a KTM 1090 Adventure 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 37% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2017 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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