KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

The KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a slightly lower power output of 175 HP compared to the 180 HP of the KTM 1290 Super Duke R 2020. Both models have a torque of 140-141 Nm, which provides excellent acceleration and performance.

Both motorcycles feature a chain transmission and have a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1301 ccm. This ensures a smooth and powerful ride.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension, both branded by WP. However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a slightly lower rear suspension travel of 140 mm compared to the 156 mm of the KTM 1290 Super Duke GT 2023. This may result in a slightly different riding experience in terms of comfort and handling.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and tubular frame type, providing a sturdy and reliable chassis.

In terms of braking, both models feature double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The brakes are radial and monoblock, ensuring excellent stopping power. The front brakes are branded by Brembo.

In terms of assistance systems, both models have ABS and traction control. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has additional advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and anti-wheelie. These features enhance the overall riding experience and provide additional safety and convenience.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a slightly wider rear tire width of 200 mm compared to the 190 mm of the KTM 1290 Super Duke GT 2023. Both models have a wheelbase of around 1490-1500 mm and a seat height of 835 mm. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a dry weight of 216 kg, while the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a slightly lighter dry weight of 189 kg. Additionally, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the 16 liters of the KTM 1290 Super Duke R 2020.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 offers a powerful engine, agile handling, a 7-inch display, a comfortable seating position, and a height-adjustable windscreen. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has a new frame and seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has reported jerkiness below 2,500 rpm and an unconventional appearance. Additionally, the gearshift assistant is available at an extra cost. The KTM 1290 Super Duke R 2020 has reported easily scratched plastic between the seat and tank, as well as brake squeaks at walking speed.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2020 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2023 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke R 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple141 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.6 Taux de compression13.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement156 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)216 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle sait aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour l'année modèle 2022, les bonnes mesures ont été prises, entre autres avec le nouvel écran TFT, pour la moderniser sans perdre son caractère brutal - que ses propriétaires apprécient. Ceux qui cherchent une vraie moto polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look ne peuvent pas se tromper avec la KTM 1290 Super Duke GT !

Moteur puissant

Manipulation agile

Ecran 7 pouces

Position de conduite

Confort

Pare-brise réglable en hauteur

Bousculade en dessous de 2.500 tr/min

optique particulière : assistant de changement de vitesse payant

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Avec la nouvelle Superduke 1290 R, KTM a tout fait correctement. La position de conduite plus sportive qui résulte du nouveau cadre est parfaite pour les attaques rapides, le moteur n'a rien perdu de sa violence malgré l'Euro 5, mais il est aussi devenu plus raffiné en combinaison avec une électronique plus sensible.

Nouveau cadre, nouvelle position d'assise

Renvoi sur l'amortisseur

Meilleur changement de vitesse automatique

Moteur puissant malgré Euro 5

Electronique sensible

Plastique facilement rayable entre le siège et le réservoir

le frein grince à l'allure du pas

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2023 is about 19% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 79 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 days compared to 78 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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