Honda CMX1100T Rebel 2023 vs. Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Vue d’ensemble - Honda CMX1100T Rebel 2023 vs Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Caractéristiques techniques Honda CMX1100T Rebel 2023 par rapport à Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Indian Sport Chief 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	92 mm	Alésage	103.2 mm
Course	Course	81.5 mm	Course	113 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87 ch	Puissance du moteur	88 ch
Couple	Couple	98 Nm	Couple	162 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,750 tr/min	Tr/min au couple	3,200 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.1	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,084 cm³	Cylindrée	1,890 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	122 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	94 mm	Débattement	100 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	60 degré	Angle de tête de fourche	28 degré
Chasse	Chasse	110 mm	Chasse	111 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	330 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	256 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,240 mm	Longueur	2,301 mm
Largeur	Largeur	853 mm	Largeur	842 mm
Hauteur	Hauteur	1,115 mm	Hauteur	1,270 mm
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,640 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	700 mm	Hauteur de selle	686 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	238 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	311 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.6 l	Capacité du réservoir de carburant	15.1 l
Autonomie	Autonomie	277 km	Autonomie	279 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	114 g/km	Émissions combinées de CO2	129 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.9 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.4 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED	Équipement	Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100T Rebel 2023

La CMX1100T est un cruiser de tourisme dynamique doté d'un moteur génial, d'un équipement électronique somptueux et d'un poids réduit - facile à conduire, agile et puissant. Avec son carénage demi-coque Batwing et ses valises de 35 litres, elle invite aux longs voyages, mais fera aussi le bonheur de nombreux acheteurs au quotidien grâce à sa hauteur de selle basse et à sa maniabilité ludique.

Moteur puissant Maniabilité agile Assistants de conduite complets

La réactivité pourrait être plus douce. Confort du passager réduit Angle du genou comparativement aigu

Indian Sport Chief 2023

Une moto qui allie sport et cruising - tel est l'objectif d'Indian Motorcycles. Le test montre que la nouvelle Sport Chief est étonnamment sportive à conduire, car les composants du châssis et des freins marquent des points sur les routes de campagne. Le moteur, avec ses trois modes de conduite, est lui aussi convaincant et enthousiasme par sa superbe réactivité et sa puissante vague de couple. La nouvelle Sport Chief est donc une moto polyvalente et cool pour tous les fans de cruiser aux ambitions sportives.

V2 puissant

réactivité propre

son magnifique

position de conduite confortable

performance de conduite stable

bons freins

caractéristiques / options modernes

look cool

longue durée de démarrage de l'écran

développement de chaleur sur le pot d'échappement malgré la tôle de protection thermique