Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs. Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Indian Sport Chief 2023

Vue d’ensemble - Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Indian Sport Chief 2023

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 par rapport à Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Indian Sport Chief 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	103.5 mm	Alésage	103.2 mm
Course	Course	114.3 mm	Course	113 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	106 ch	Puissance du moteur	88 ch
Couple	Couple	168 Nm	Couple	162 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,500 tr/min	Tr/min au couple	3,200 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.2	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Courroie
Cylindrée	Cylindrée	1,923 cm³	Cylindrée	1,890 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	43 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	56 mm	Débattement	100 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	28 degré	Angle de tête de fourche	28 degré
Chasse	Chasse	145 mm	Chasse	111 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant

Freins arrière

Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,365 mm	Longueur	2,301 mm
Empattement	Empattement	1,615 mm	Empattement	1,640 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	710 mm	Hauteur de selle	686 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18.9 l	Capacité du réservoir de carburant	15.1 l
Autonomie	Autonomie	343 km	Autonomie	279 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	128 g/km	Émissions combinées de CO2	129 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.5 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.4 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED	Équipement	Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Indian Sport Chief 2023

Une moto qui allie sport et cruising - tel est l'objectif d'Indian Motorcycles. Le test montre que la nouvelle Sport Chief est étonnamment sportive à conduire, car les composants du châssis et des freins marquent des points sur les routes de campagne. Le moteur, avec ses trois modes de conduite, est lui aussi convaincant et enthousiasme par sa superbe réactivité et sa puissante vague de couple. La nouvelle Sport Chief est donc une moto polyvalente et cool pour tous les fans de cruiser aux ambitions sportives.

V2 puissant

réactivité propre

son magnifique

position de conduite confortable

performance de conduite stable

bons freins

caractéristiques / options modernes

look cool

longue durée de démarrage de l'écran

développement de chaleur sur le pot d'échappement malgré la tôle de protection thermique