KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Aprilia Tuono V4 R 2011 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 177 HP, compared to the Aprilia Tuono V4 R's 167 HP. The KTM also has a higher torque of 144 Nm, while the Aprilia offers 111.5 Nm. The KTM has a larger engine displacement of 1301 ccm, while the Aprilia has a 1000 ccm engine. The KTM has a twin-cylinder engine, while the Aprilia has a four-cylinder engine.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, with the KTM using WP brand forks and the Aprilia using Sachs brand forks. The rear suspension on both bikes is also provided by Sachs. The KTM and the Aprilia both have radial, monoblock brakes at the front, with Brembo as the brand.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly wider front tire width of 120 mm, compared to the Aprilia's 120 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter, with the rear tire width also being 190 mm. The KTM has a longer wheelbase of 1482 mm, while the Aprilia has a wheelbase of 1445 mm. Both bikes have a seat height of 835 mm, and the KTM has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the Aprilia's 17 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 1290 Super Duke R 2017 offers the most adrenaline rush and has extensive configuration options when buying. It also boasts grandiose brakes, great original equipment tires, practical electronic features, and a great seating position for tall people. The electronic features on the KTM can be set very sporty and also deactivated.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R 2011 has a sophisticated look and offers very high performance. It also has three different riding modes, a positive seating position, strong brakes, and a robust build.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2017 has a shift assistant that is nice to have, but in direct comparison with other power nakeds, it can be a bit rough. It is also exhausting to ride and the precise stroke is not always easy to hit. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

The Aprilia Tuono V4 R 2011 has an uncomfortable seat and a chassis that takes some getting used to.

In conclusion, while both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the Aprilia Tuono V4 R 2011 offer thrilling riding experiences, the KTM has a slight advantage in terms of engine power and configuration options. However, the Aprilia has a sophisticated look and high performance. Both bikes have their strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2017 par rapport à Aprilia Tuono V4 R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
Aprilia Tuono V4 R 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage78 mm
CourseCourse71 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur167 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple111.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,000 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueSachs

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueSachs

Freins avant

TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Ce qui me plaît le plus dans la Tuono, c'est sa puissance indomptable, sa dureté qui transperce tout, son V4 au rugissement incomparable et le fait que j'achèterais exactement cette moto si je n'avais pas le privilège de pouvoir tout conduire de toute façon. La plus dure des nakedbikes.

Esthétique sophistiquée

très haute performance

3 modes de conduite différents

position de conduite positive

freins puissants

robuste.

Selle inconfortable

châssis auquel il faut s'habituer.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a Aprilia Tuono V4 R 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 70 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R since model year 2011. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 9,800 views for the first review on Aprilia Tuono V4 R published on 11/3/2010.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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