Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

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Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage88.9 mm
CourseCourse96.8 mmCourse96.8 mm
CoupleCouple98 NmCouple96 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,300 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,202 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,165 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle676 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant7.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Si l'on cherche le mot Bobber dans le dictionnaire, on trouvera probablement une image de la Harley-Davidson 48. Dans notre comparaison, elle est probablement la moto la plus authentique des quatre motos testées, grâce à sa longue histoire de Sportster et à un marketing intelligent. Et c'est la seule qui ne porte pas le terme "Bobber" dans son nom, car elle n'en a pas besoin. Rien n'a été adouci sur elle pour faire le bonheur des clientes et clients en quête de confort. A l'arrêt, la moto vibre et la boîte de vitesses émet un "clunk" bruyant à chaque changement de rapport. La Harley-Davidson 48 est brute, sans compromis et tout simplement oldschool - et cool. Impensable chez les autres constructeurs, normal chez Harley-Davidson - grâce à un marketing intelligent ! Pourtant, la Forty-Eight se conduit comme une moto relativement moderne. Le V2 a une poussée puissante que les freins gèrent sans problème. Même si le châssis est conçu pour le confort, nous avons été surpris de voir à quel point la Sportster se laisse conduire de manière sportive sur des off-roads sinueux.

Aspect très réussi, disponible en quatre peintures

Réservoir Peanut cool

Apparence authentique

Caractéristiques de caractère

Peu d'angle d'inclinaison maximum

Démultiplication dure

Autonomie très réduite à cause du petit réservoir

Commande de clignotant fantaisiste

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200 N Nightster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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