Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Vue d’ensemble - Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Caractéristiques techniques Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018 par rapport à Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	87 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	90 mm	Course	67.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	29 ch	Puissance du moteur	47 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,100 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,100 tr/min
Couple	Couple	44 Nm	Couple	52 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,000 tr/min	Tr/min au couple	4,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	8.5	Taux de compression	9.5
Démarreur	Démarreur	Électrique, Kick	Démarreur	Électrique, Kick
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	535 cm³	Cylindrée	648 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	moteur porteur	Type de cadre	moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,060 mm	Longueur	2,122 mm
Largeur	Largeur	760 mm	Largeur	744 mm
Hauteur	Hauteur	1,070 mm	Hauteur	1,024 mm
Empattement	Empattement	1,360 mm	Empattement	1,400 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	790 mm
Poids à sec	Poids à sec	175 kg	Poids à sec	198 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	12.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visuellement, la nouvelle Royal Enfield Continental GT 650 est très proche de sa sœur monocylindre Continental GT 535, mais techniquement, elle fait un énorme pas en avant. Le moteur bicylindre parallèle de 48 ch et 53 Nm de couple est vif et cultivé, la maniabilité est étonnamment stable et le freinage est également convaincant. On cherche en vain des caractéristiques électroniques, mais le magnifique look de café racer reste ainsi absolument authentique. Le prix devrait être si bas, même en Europe, que Royal Enfield ne devrait plus être une exotique excentrique.

moteur agile et cultivé

son bicylindre cool

position de conduite agréable

maniement stable

bons freins

magnifique look old school

prix avantageux

cadrans classiques

ABS pas très sensible, pas de fonctions électroniques - au cas où quelqu'un en aurait besoin...

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Continental GT 535 EFI vs Royal Enfield Continental GT 650

Prix Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Royal Enfield Continental GT 650

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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