Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Caractéristiques techniques Royal Enfield Continental GT 650 2021 par rapport à Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage84 mm
CourseCourse67.8 mmCourse90 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur28 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.5,250 tr/min
CoupleCouple52 NmCouple41 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression8.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée499 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre280 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre152 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,119 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,067 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,398 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Prix Royal Enfield Continental GT 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Classic 500 EFI

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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