Triumph Tiger Sport 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger Sport 2013 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

The Triumph Tiger Sport 2013 and the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 are both enduro motorcycles with similar engine power of 125 HP. However, they differ in various aspects.

In terms of engine type, the Triumph Tiger Sport 2013 has an in-line engine, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has a V engine. The Triumph Tiger Sport has a smaller bore of 79 mm compared to the Aprilia Caponord's 106 mm. The stroke of the Triumph Tiger Sport is 71.4 mm, while the Aprilia Caponord has a stroke of 67.8 mm. Both motorcycles have a chain transmission.

The Triumph Tiger Sport 2013 has a three-cylinder engine with a displacement of 1050 cc, while the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has a two-cylinder engine with a displacement of 1197 cc. The Triumph Tiger Sport has a torque of 104 Nm, whereas the Aprilia Caponord has a torque of 117 Nm.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

In terms of suspension, the Triumph Tiger Sport 2013 has a telescopic fork front suspension made by Showa, with compression and rebound adjustment. The rear suspension is also made by Showa and has compression and rebound adjustment. On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has an upside-down telescopic fork front suspension made by Sachs, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension is also made by Sachs and has compression, preload, and rebound adjustment.

Both motorcycles have a front tire diameter of 17 inches and a rear tire width of 180 mm, with a wheelbase of 1540 mm for the Triumph Tiger Sport and 1565 mm for the Aprilia Caponord. The seat height of the Triumph Tiger Sport is 830 mm, while the Aprilia Caponord has a seat height of 840 mm. The fuel tank capacity of the Triumph Tiger Sport is 20 liters, whereas the Aprilia Caponord has a larger fuel tank capacity of 24 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger Sport 2013 has a sophisticated look and an improved engine compared to its predecessor. It also offers agile handling and a balanced braking system with ABS. Additionally, it provides a sporty and comfortable seating position.

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has an appropriate appearance and comes with cruise control and a pannier system included, which is optimal for long rides.

As for weaknesses, the Triumph Tiger Sport 2013 does not have any listed weaknesses. However, the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 has a radical seating position and limited lean angle clearance, which may affect the comfort and maneuverability of the motorcycle.

In conclusion, the Triumph Tiger Sport 2013 and the Aprilia Caponord 1200 ABS 2013 have their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger Sport offers a sophisticated look, improved engine, and comfortable seating position, while the Aprilia Caponord provides an appropriate appearance and additional features like cruise control and a pannier system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger Sport 2013 par rapport à Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Triumph Tiger Sport 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
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Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger Sport 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013
Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage79 mmAlésage106 mm
CourseCourse71.4 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,300 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,197 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,150 mmLongueur2,245 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Dans l'ensemble, la nouvelle Tiger Sport poursuit la recette du succès de son prédécesseur, la Tiger 1050, en se présentant certes sous un aspect modernisé, mais en restant entièrement fidèle à sa ligne. Le caractère du moteur reste lui aussi inchangé, les 10 chevaux supplémentaires s'intègrent sensiblement, surtout au milieu, et le moteur continue de séduire par son charme typique de trois cylindres.

Un look sophistiqué

une forte révision du modèle précédent

un moteur amélioré

une maniabilité agile

un système de freinage équilibré

un ABS

une position de conduite sportive et confortable.

Nix

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

Aprilia Caponord 1200 ABS 2013

La nouvelle moto d'aventure d'Aprilia se comporte bien, mais nulle part mieux que ses concurrentes. Dans les virages, l'amortissement se révèle toutefois un peu trop souple. L'aspect agile est un peu trompeur - l'Aprilia est une moto de voyage très confortable.

Aspect approprié

régulateur de vitesse et système de coffre (optimal) inclus.

Position d'assise radicale

angle d'inclinaison maximum limité.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Sport vs Aprilia Caponord 1200 ABS

There are a few key differences between a Triumph Tiger Sport 2013 and a Aprilia Caponord 1200 ABS 2013. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport with 74 days compared to 162 days for a Aprilia Caponord 1200 ABS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger Sport and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 ABS since model year 2013. The first review for the Triumph Tiger Sport was published on 1/21/2007 and now has more than 39,000 views. This compares to more than 14,300 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 ABS published on 11/13/2012.

Prix Triumph Tiger Sport

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Caponord 1200 ABS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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