KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2015 par rapport à Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015
Suzuki B-King 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage81 mm
CourseCourse71 mmCourse65 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur135 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple146 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,200 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,340 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R est sans aucun doute une bête de par ses caractéristiques - 173 ch, 144 newton-mètres de couple, 189 kilos à sec sont des valeurs avec lesquelles on peut faire impression sur le quart de mille. C'est presque un miracle que l'Autrichienne soit si souple et agile malgré ses 1301 cm3 de cylindrée. Sur la route, elle est donc très amusante, mais sur la piste de course, il faut avoir un style de conduite très précis pour ne pas avoir à travailler beaucoup sur la Super Duke R - mais c'est une très belle forme de travail ! De plus, la coûteuse Special Edition marque des points sur le plan visuel avec ses nombreuses pièces de puissance et sa belle peinture.

Moteur puissant, maniabilité agile, position de conduite agréable, système de freinage exceptionnel, look élégant.

maniement un peu nerveux sur la piste de course

prix élevé

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki B-King

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki B-King

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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