Yamaha TMAX Tech MAX 2022 vs. BMW C 650 GT 2018
Yamaha TMAX Tech MAX 2022
BMW C 650 GT 2018
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Vue d’ensemble - Yamaha TMAX Tech MAX 2022 vs BMW C 650 GT 2018
Yamaha TMAX Tech MAX 2022
BMW C 650 GT 2018
Caractéristiques techniques Yamaha TMAX Tech MAX 2022 par rapport à BMW C 650 GT 2018
Yamaha TMAX Tech MAX 2022
BMW C 650 GT 2018
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Alésage | Alésage | 70 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 73 mm | Course | 66 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 47.6 ch | Puissance du moteur | 60 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min |
Couple | Couple | 55.7 Nm | Couple | 63 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,250 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.9 | Taux de compression | 11.6 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Force centrifuge |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Automatique | Type de transmission | Variomatic |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Lubrification | Lubrification | Carter sec | Lubrification | Carter sec |
Cylindrée | Cylindrée | 562 cm³ | Cylindrée | 647 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 115 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
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Débattement | Débattement | 117 mm | Débattement | 115 mm |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 267 mm | Diamètre | 270 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 282 mm | Diamètre | 270 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 15 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces |
Longueur | Longueur | 2,195 mm | Longueur | 2,235 mm |
Largeur | Largeur | 780 mm | Largeur | 916 mm |
Empattement | Empattement | 1,575 mm | Empattement | 1,591 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 800 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 220 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 261 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15 l | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha TMAX Tech MAX vs BMW C 650 GT
Prix Yamaha TMAX Tech MAX
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW C 650 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché