La vérité sur la Yamaha MT-09 : expériences de la communauté

La vérité sur la Yamaha MT-09 : expériences de la communauté

Entre plaisir de conduire et controverse de design - Forces et faiblesses

La Yamaha MT-09 est l'un des roadsters les plus populaires sur le marché et s'est assuré une place solide dans la communauté des motards grâce à son puissant moteur tricylindre et son haut niveau de plaisir de conduire. Mais comment se comporte cette moto au-delà des données techniques et des promesses marketing ? Pour répondre à cette question, nous avons analysé les expériences et les avis de la communauté 1000PS.

Der Horvath

Der Horvath

Publié le 16/01/2025

2 260 Vues

"Laissez-nous vos expériences dans les commentaires" n'est pas une phrase insignifiante que nous ajoutons à la fin d'une vidéo 1000PS. Personne ne peut donner un aperçu plus profond de l'essence d'une moto que son propriétaire. C'est pourquoi vos commentaires sont si précieux. Nous avons parcouru les commentaires de nombreuses vidéos de la Yamaha MT-09 pour rassembler vos expériences dans ce rapport.

À propos de la Yamaha MT-09

La Yamaha MT-09 a marqué un tournant dans la gamme de modèles de Yamaha avec son moteur tricylindre CP3 et son design agressif "Dark Side of Japan". Elle est rapidement devenue célèbre pour sa performance puissante, sa maniabilité agile et son excellent rapport qualité-prix. Au fil des ans, elle a reçu plusieurs mises à jour, notamment un design plus agressif, un quickshifter, une suspension améliorée et une électronique de pointe comme le contrôle de traction et un écran TFT. La version SP offre une orientation encore plus sportive avec une suspension Öhlins de haute qualité et d'autres caractéristiques haut de gamme. La MT-09 reste à ce jour un fleuron dans la catégorie des motos naked et continue d'être développée en permanence.

Nos tests sont disponibles ici : Rapports d'essai Yamaha MT-09 sur 1000PS.

Yamaha MT-09 : Ces atouts rapportés par la communauté

Sur la base des commentaires YouTube, les points forts suivants de la MT-09 ont été mis en avant :

Moteur puissant : Le moteur tricylindre CP3 est le cœur de la Yamaha MT-09 et impressionne par sa distribution de puissance linéaire et son couple puissant, qui enthousiasme particulièrement lors d'une conduite sportive. Le moteur offre suffisamment de puissance dans toutes les plages de régime et assure une expérience de conduite inégalée.

Haut niveau de plaisir de conduire : La MT-09 se distingue par sa maniabilité agile et sa dynamique, qui se manifestent particulièrement sur les routes sinueuses et dans les situations de conduite sportive. C'est un véritable appareil de plaisir qui enthousiasme aussi bien les débutants que les pilotes expérimentés.

Excellent rapport qualité-prix : La MT-09 offre un mélange impressionnant de technologie moderne, d'équipements de haute qualité et d'un prix relativement abordable, ce qui en fait un choix attrayant pour les motards soucieux de leur budget.

Fiabilité de longue date : Les pilotes rapportent souvent la fiabilité de la MT-09, même lors d'une utilisation intensive sur de nombreux kilomètres. Cette caractéristique en fait un bon choix tant pour le quotidien que pour les longues sorties.

Électronique moderne : Avec des fonctionnalités telles que le contrôle de traction, différents modes de conduite, un quickshifter et blipper ainsi qu'un écran TFT, la MT-09 est techniquement à la pointe et offre confort et sécurité.

Version SP avec équipement premium : La version SP se distingue par des composants de haute qualité tels que la suspension Öhlins et les freins Brembo, spécialement conçus pour les pilotes exigeants. Cette version offre une dynamique de conduite encore plus précise et sportive.

Yamaha MT-09 : Faiblesses et Problèmes

Les propriétaires signalent également des faiblesses ou des problèmes avec le naked bike japonais :

Réponse à l'accélération des deux premières générations : Cela se traduit par des changements de charge rudes. Les épingles sont un peu difficiles à négocier dans l'état d'origine, car le moteur accepte très mal l'accélération, surtout dans les rapports inférieurs. Et lorsqu'il le fait, cela se produit de manière très brusque. À partir du code modèle RN69 en 2021, cela a été corrigé et les changements de charge ont été minimisés.

Design polarisant : Le design de la MT-09, en particulier le masque avant, divise les opinions. De nombreux pilotes trouvent l'esthétique trop anguleuse ou disharmonieuse, ce qui rend l'apparence globale moins attrayante pour certains.

Faiblesses de finition : Des détails tels que des câbles visibles, des finitions rudimentaires ou le pot d'échappement de série sont critiqués, car ils ne correspondent pas aux normes élevées d'autres motos haut de gamme.

Ergonomie pas optimale pour tous les pilotes : Bien que l'on soit assis très droit avec un angle du genou détendu sur la MT-09, l'ergonomie ne convient pas à tous les pilotes. Un essai routier apportera de la clarté dès les premiers kilomètres.

Freins faibles dans la version standard : La performance des freins de la version standard est suffisante pour la route, mais est décrite comme insuffisante lors d'une conduite sportive, notamment sur piste de course.

Châssis de la version de base : Le châssis de la version standard est souvent critiqué pour être trop souple et atteint ses limites lors d'une conduite dynamique. Cela rend la version SP nettement plus attrayante pour les pilotes sportifs.

Pour qui est la Yamaha MT-09 adaptée ?

La Yamaha MT-09 est idéale pour les pilotes orientés sport qui recherchent une moto naked dynamique et puissante, capable de convaincre aussi bien sur des routes sinueuses que lors de visites occasionnelles sur piste. Elle s'adresse aux pilotes technophiles qui apprécient l'électronique moderne comme le contrôle de traction, le quickshifter et les différents modes de conduite, ainsi qu'aux acheteurs soucieux de leur budget qui recherchent un excellent rapport qualité-prix. La version SP est particulièrement intéressante pour les pilotes ambitieux qui accordent de l'importance à un châssis de haute qualité. Grâce à sa fiabilité, la MT-09 convient également au quotidien et aux longues sorties. Elle est moins adaptée aux pilotes qui attachent une grande importance à un design classique ou à une perfection absolue dans la finition, car ces aspects sont souvent critiqués.

Conclusion : Les forces et faiblesses de la Yamaha MT-09

La Yamaha MT-09 est une moto naked impressionnante, qui séduit surtout par son puissant moteur tricylindre CP3, son grand plaisir de conduire et un excellent rapport qualité-prix. Sa dynamique et son équipement électronique complet en font un choix attractif pour les pilotes sportifs. Cependant, il y a quelques faiblesses qui ne rendent pas la MT-09 parfaite pour tout le monde. Le design polarisant est souvent critiqué. L'ergonomie n'est pas toujours optimale pour les pilotes plus grands, et les freins de la version standard atteignent leurs limites lors d'une utilisation sportive. Des détails comme la finition de l'échappement et les câbles visibles sont également notés négativement.

Dans l'ensemble, la Yamaha MT-09 reste cependant une moto exceptionnelle, qui séduit particulièrement par son moteur puissant et ses caractéristiques de conduite agiles. Pour les pilotes qui privilégient la fonctionnalité et la performance au design, elle constitue un choix de premier ordre.

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Source : 1000PS

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Yamaha MT-09 RN29 (2013-2016)

La Yamaha MT-09 a marqué un tournant dans la gamme de modèles de Yamaha avec son moteur tricylindre CP3 et son design agressif "Dark Side of Japan". Elle est rapidement devenue célèbre pour ses performances puissantes, sa maniabilité agile et son excellent rapport qualité-prix.

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Yamaha MT-09 RN29 (2013-2016)

Au fil des années, elle a reçu plusieurs mises à jour, y compris un design plus agressif, un quickshifter, un châssis amélioré et une électronique de pointe comme le contrôle de traction et un écran TFT.

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Yamaha MT-09 RN87 (ab 2014)

La version SP offre une orientation encore plus sportive grâce à une suspension Öhlins de haute qualité et d'autres caractéristiques haut de gamme. La MT-09 reste à ce jour un fleuron dans la catégorie des motos naked et continue d'être développée en permanence.

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Yamaha MT-09 RN87 (ab 2014)

Force : Le moteur tricylindre CP3 est le cœur de la Yamaha MT-09 et impressionne par sa distribution de puissance linéaire et son couple puissant, qui séduit particulièrement lors d'une conduite sportive. Le moteur offre suffisamment de puissance dans toutes les plages de régime et assure une expérience de conduite inégalée.

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Yamaha MT-09 RN69 (2021-2023)

Force : La MT-09 se distingue par sa maniabilité agile et sa dynamique, qui se manifestent particulièrement sur les routes sinueuses et dans les situations de conduite sportive. C'est un véritable appareil de plaisir qui enthousiasme tant les débutants que les pilotes expérimentés.

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Yamaha MT-09 RN43 (2017-2020)

Force : La MT-09 offre un mélange impressionnant de technologie moderne, d'équipements de haute qualité et d'un prix relativement abordable, ce qui en fait un choix attrayant pour les motards soucieux de leur budget.

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Yamaha MT-09 RN69 (2021-2023)

Force : Les pilotes rapportent souvent la fiabilité de la MT-09, même lors d'une utilisation intensive sur de nombreux kilomètres. Cette caractéristique en fait un bon choix tant pour le quotidien que pour les longues sorties.

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Yamaha MT-09 RN87 (ab 2014)

Force : Avec des fonctionnalités telles que le contrôle de traction, différents modes de conduite, un quickshifter et blipper ainsi qu'un écran TFT, la MT-09 est techniquement à la pointe et offre confort et sécurité.

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Yamaha MT-09 RN29 (2013-2016)

Faiblesse : Les détails tels que les câbles visibles, les finitions rudimentaires ou l'échappement de série sont critiqués, car ils ne correspondent pas aux normes élevées d'autres motos haut de gamme.

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Yamaha MT-09 RN69 (2021-2023)

Faiblesse : Pour les pilotes plus grands, la position de conduite peut parfois être inconfortable, car l'angle du genou n'est pas idéal. De plus, la protection contre le vent est jugée insuffisante à des vitesses plus élevées.

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Yamaha MT-09 RN69 (2021-2023)

Faiblesse : La performance des freins de la version standard est suffisante pour la route, mais elle est jugée insuffisante lors d'une conduite sportive, en particulier sur piste de course.

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Yamaha MT-09 RN29 (2013-2016)

Faiblesse : Le châssis de la version standard est souvent critiqué pour être trop souple et atteint ses limites lors d'une conduite dynamique. Cela rend la version SP nettement plus attrayante pour les pilotes sportifs.

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Yamaha MT-09 RN87 (ab 2014)

Faiblesse : Le design de la MT-09, en particulier le masque avant, divise les opinions. De nombreux pilotes trouvent l'apparence trop anguleuse ou inharmonieuse, ce qui rend l'ensemble moins attrayant pour certains.

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