Révolution aérodynamique pour les vélos électriques ? WMCSRS Concept Bike

Le nouveau concept, appelé WMC Zero SRS Intelligent Aero Prototype (WMCSRS), sera présenté au public lors du "Motorcycle Live" à Birmingham. C'est la première moto de sport électrique au monde à intégrer une conduite d'air centrale ("duct") pour réduire la résistance de l'air. Le flux d'air doit ainsi être dirigé à travers la moto - comme cela a déjà été le cas avec un premier prototype de la société White Motorcycle Concepts (WMC).

Technologie aérodynamique brevetée : Le prototype WMCSRS intègre une conduite d'air centrale unique qui dirige le flux d'air à travers le châssis de la moto, réduisant ainsi la résistance de l'air de 10 %. Cela est particulièrement avantageux à haute vitesse, car la consommation d'énergie du moteur électrique est optimisée.

Conduite d'air optimisée : Le système repose sur un canal divisé verticalement, qui capte l'air derrière la roue avant et l'évacue par l'arrière. Cela est soutenu par des garde-boue avant et des caches de fourche nouvellement développés, qui dirigent le flux d'air de manière ciblée.

Processus de développement : Le développement du WMCSRS a été réalisé grâce à une combinaison de techniques de simulation éprouvées en Formule 1 et de méthodes de mesure aérodynamiques. Ces techniques permettent un ajustement précis de la gestion de l'air à l'architecture existante de la Zero SR/S.

Efficacité et autonomie accrues : L'aérodynamique permet une plus grande autonomie et réduit la nécessité de batteries plus grandes et plus lourdes. Cela permet d'économiser du poids et d'améliorer les temps de charge ainsi que la maniabilité de la moto.

Vitesse et performance accrues : Grâce à l'amélioration de l'aérodynamisme, la moto peut atteindre des vitesses plus élevées et accélérer plus efficacement. Ces avantages sont particulièrement évidents à haute vitesse, où les batteries conventionnelles perdent souvent en efficacité.

Regard vers l'avenir : WMC et Zero Motorcycles considèrent l'aérodynamique comme une solution clé pour étendre l'autonomie et l'efficacité des futurs véhicules électriques. Étant donné que le développement des batteries à lui seul ne suffit pas, la combinaison d'innovations aérodynamiques et technologiques constitue une étape importante vers des motos électriques performantes.