La nouvelle Moto Morini 3 ½ rend hommage au modèle historique et reprend de nombreux éléments caractéristiques de l'original. Cela inclut les lignes claires et sportives ainsi que des détails tels que le guidon mi-haut, le bouchon de réservoir et la forme de l'échappement. Le design de la selle avec le logo classique de Moto Morini et la couleur rouge rappellent également le modèle italien emblématique des années 1970.
Moto Morini 3 ½ 2025 : La renaissance d'une icône
Le modèle légendaire fait son retour
Cinquante ans après sa première apparition, Moto Morini ramène la légendaire 3 ½ sur la route dans une version moderne. La nouvelle 3 ½ reprend l'élégance classique de l'original des années 1970 et la combine avec la technologie moderne et un moteur bicylindre en V au caractère affirmé.
Der Horvath
Publié le 06/11/2024
Le design classique est intemporel.
Moto Morini 3 ½ : Moteur V2 dans la catégorie des 48 chevaux
Sous la surface, la 3 ½ révèle cependant son orientation moderne. Elle est propulsée par un moteur V2 de 350 cm³, offrant une puissance de 32,6 ch et un couple maximal de 31 Nm à 6 500 tr/min. Le moteur V2 refroidi par liquide, avec une vitesse maximale de 150 km/h, respecte naturellement les normes d'émissions Euro5+.
La moto rétro se montre accessible.
La 3 ½ est équipée d'une hauteur de selle de 780 mm, d'une fourche inversée de 43 mm à l'avant et d'un mono-amortisseur cantilever à l'arrière, chacun avec un débattement de 120 mm. Avec un poids inférieur à 165 kg, la moto devrait être facile à manœuvrer. La moto rétro dispose d'un système ABS à deux canaux et d'un système de freinage avec un disque de 300 mm à l'avant et un disque de 255 mm à l'arrière. La technologie LED dans l'éclairage améliore la visibilité et augmente la sécurité dans l'obscurité. Un écran TFT avec un système de navigation intégré facilite l'orientation.
La nouvelle Moto Morini 3 ½ sera disponible chez les concessionnaires agréés à partir du second semestre 2025. Les prix ne sont pas encore connus.
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Source : 1000PS