Nouveau Piaggio MP3 310 Scooter à trois roues 2025

Le cœur du nouveau Piaggio MP3 310 est le moteur 310 HPE (High Performance Engine) révisé. Avec une cylindrée de 310 cm³, ce monocylindre à refroidissement liquide et à 4 soupapes offre une puissance de 26,4 ch à 7500 tr/min et un couple maximal de 27,3 Nm à 6000 tr/min. Par rapport à son prédécesseur, le moteur 300 HPE, le nouveau moteur se distingue par un concept appelé "Downspeeding", qui offre une puissance supérieure à des régimes plus bas tout en optimisant la consommation de carburant. Piaggio annonce une consommation moyenne de 3,1 l/100 km selon le cycle WMTC.

Le nouveau MP3 310 se distingue visuellement par une partie avant plus sportive, optimisée aérodynamiquement pour garantir plus de stabilité et une vitesse maximale plus élevée. Les phares à LED, un nouveau tableau de bord horizontal et des éléments de design modernisés caractérisent le plus petit scooter à trois roues de Piaggio. Le MP3 310 dispose également d'une interface utilisateur améliorée avec un écran LCD de 5 pouces, fournissant toutes les informations nécessaires à la conduite. Cela inclut la vitesse, la consommation, l'autonomie ainsi que l'état de charge de la batterie. Une fonction sans clé permet un démarrage pratique sans clé, et un compartiment de rangement sous la selle offre suffisamment de place pour un casque et d'autres objets.

Le MP3 310 mise sur le confort et la fonctionnalité. La nouvelle selle, qui offre un meilleur soutien lombaire, est conçue pour assurer une conduite agréable tant pour le pilote que pour le passager. Avec le célèbre système à trois roues de Piaggio, qui stabilise l'essieu avant, le MP3 offre une expérience de conduite stable, que ce soit en ville, sur des routes sinueuses ou par temps humide. Le système à trois roues, ainsi que le frein au pied existant, permet également aux automobilistes sans permis A de conduire le Piaggio MP3 310.

La sécurité est également au centre des préoccupations. Le MP3 310 est équipé d'un système ABS à trois canaux, qui, associé au contrôle de traction (ASR), empêche la roue arrière de patiner sur des surfaces glissantes. Le système Roll-Lock breveté de Piaggio permet également de garer le véhicule à l'arrêt sans béquille.

Le Piaggio MP3 310 est disponible en deux versions : la version standard et la version "Sport". Les deux versions offrent différentes options de couleur et des caractéristiques de design, la version Sport étant en outre équipée de détails exclusifs tels que des accents bleus et des disques de frein Wave.

Dans la version Sport, le système de connectivité avancé Piaggio MIA est inclus de série, permettant la connexion avec un smartphone via Bluetooth. Le système affiche les appels et les messages sur l'écran et permet le contrôle de la musique ou de la navigation par commandes vocales. De plus, une gamme complète d'accessoires est disponible, y compris un top case de 32 litres, des poignées chauffantes et des tapis de sol, ainsi qu'un pare-brise modulaire pour une protection supplémentaire par mauvais temps.

Le prix du nouveau Piaggio MP3 310 sera annoncé ultérieurement.