Triumph Thruxton Final Edition
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Recomendaciones sobre neumáticos
Especificación clave Triumph Thruxton Final Edition 2024
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 97.6 mm |
|---|---|
| Carrera | 80 mm |
| Potencia | 105 cv |
| Potencia máxima a | 7500 rpm |
| Par | 112 Nm |
| Par máximo a | 4250 rpm |
| Relación de compresión | 12.07 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | OHC |
| Cilindrada | 1200 ccm |
Suspensión delantera
| Tecnología | Big Piston |
|---|---|
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 120 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Tube central |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 67.2 grados |
| Avance | 92 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 310 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 220 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 160 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2105 mm |
| Ancho | 745 mm |
| Altura | 1030 mm |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 197 kg |
| Capacidad del depósito | 14.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
Precio Triumph Thruxton Final Edition
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Triumph Thruxton Final Edition
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES Triumph Thruxton Final Edition
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Fuente: 1000PS
