Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Harley-Davidson Street 750 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Harley-Davidson Street 750 2020
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Visión general - Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs Harley-Davidson Street 750 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Harley-Davidson Street 750 2020
Especificaciones técnicas Royal Enfield Continental GT 650 2022 en comparación con Harley-Davidson Street 750 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Harley-Davidson Street 750 2020
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 85 mm |
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Carrera | Carrera | 67.8 mm | Carrera | 66 mm |
Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 58 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,150 rpm | Potencia máxima a | 8,000 rpm |
Par | Par | 52 Nm | Par | 60 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 5,150 rpm | Par máximo a | 3,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 9.5 | Relación de compresión | 11 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Digital | Encendido | Transistor |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Correa |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | OHV |
Refrigeración | Refrigeración | Aceite-aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 648 ccm | Cilindrada | 749 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 130 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 75 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 15 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,119 mm | Largo | 2,225 mm |
Ancho | Ancho | 745 mm | Ancho | 820 mm |
Altura | Altura | 1,067 mm | Altura | 1,085 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,398 mm | Distancia entre ejes | 1,535 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 710 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12.5 l | Capacidad del depósito | 13.1 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Continental GT 650 vs Harley-Davidson Street 750
Precio Royal Enfield Continental GT 650
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Harley-Davidson Street 750
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales