Triumph Tiger Explorer 2014 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger Explorer 2014
Triumph Tiger Explorer XC 2014
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Visión general - Triumph Tiger Explorer 2014 vs Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger Explorer 2014
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer 2014 en comparación con Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger Explorer 2014
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 85 mm | Diámetro de cilindros | 85 mm |
Carrera | Carrera | 71.4 mm | Carrera | 71.4 mm |
Potencia | Potencia | 137 cv | Potencia | 137 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,000 rpm | Potencia máxima a | 9,000 rpm |
Par | Par | 121 Nm | Par | 121 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,400 rpm | Par máximo a | 6,400 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cardán |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,215 ccm | Cilindrada | 1,215 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
Ajustes | Ajustes | Precarga | Ajustes | Precarga |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Kayaba |
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Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Precarga del muelle |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Control de tracción | Sistemas de asistencia | Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,248 mm | Largo | 2,248 mm |
Ancho | Ancho | 885 mm | Ancho | 885 mm |
Altura | Altura | 1,410 mm | Altura | 1,410 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,530 mm | Distancia entre ejes | 1,530 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 840 mm | Altura de asiento | 840 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 259 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 267 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger Explorer XC
Precio Triumph Tiger Explorer
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger Explorer XC
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales