Triumph Tiger Explorer XC 2014 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
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Visión general - Triumph Tiger Explorer XC 2014 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer XC 2014 en comparación con Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Triumph Tiger Explorer XC 2014
Triumph Tiger 1200 XCA 2018
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 85 mm | Diámetro de cilindros | 85 mm |
Carrera | Carrera | 71.4 mm | Carrera | 71.4 mm |
Potencia | Potencia | 137 cv | Potencia | 141 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,000 rpm | Potencia máxima a | 9,350 rpm |
Par | Par | 121 Nm | Par | 122 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,400 rpm | Par máximo a | 7,600 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 11 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cardán |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,215 ccm | Cilindrada | 1,215 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Kayaba | Marca | WP |
Ajustes | Ajustes | Precarga | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Kayaba | Marca | WP |
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Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 170 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,248 mm | Largo | 2,230 mm |
Ancho | Ancho | 885 mm | Ancho | 830 mm |
Altura | Altura | 1,410 mm | Altura | 1,470 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,530 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 840 mm | Altura de asiento | 835 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer XC vs Triumph Tiger 1200 XCA
Precio Triumph Tiger Explorer XC
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 1200 XCA
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales