Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2010

Especificaciones técnicas Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014 en comparación con Royal Enfield Euro Classic 350 2010

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Royal Enfield Euro Classic 350 2010

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Diferencias

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2014

Royal Enfield Euro Classic 350 2010

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	29 cv	Potencia	18 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,100 rpm	Potencia máxima a	5,626 rpm
Par	Par	44 Nm	Par	27 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	2,875 rpm
Starter	Starter	Eléctrico, Patada	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	535 ccm	Cilindrada	346 ccm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	110 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	90 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,060 mm	Largo	2,150 mm
Ancho	Ancho	760 mm	Ancho	800 mm
Altura	Altura	1,070 mm	Altura	1,080 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,360 mm	Distancia entre ejes	1,370 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	184 kg	Peso en vacío	163 kg
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2