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Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

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Visión general - Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Especificaciones técnicas Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 en comparación con Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera90 mmCarrera90 mm
PotenciaPotencia28 cvPotencia29 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,250 rpmPotencia máxima a5,100 rpm
ParPar41 NmPar44 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión8.5 Relación de compresión8.5
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada535 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno trasero

AñoAñoTamborAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,060 mm
AnchoAncho800 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,070 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,360 mm
Peso en vacíoPeso en vacío175 kgPeso en vacío175 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Ir por el campo a 70 km/h y no sólo percibir el entorno borroso, sino disfrutar de su belleza. O avanzar a toda velocidad junto a un muro de hormigón y percibir los reflejos del sonido del monocilíndrico de carrera larga bajo el casco: eso sí que es divertirse conduciendo.

Auténtico placer de conducir

coches clásicos, únicos, raros

Bajo rendimiento

inestable a altas velocidades

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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