Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Visión general - Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome del año 2013 y la Royal Enfield Interceptor 650 del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca Royal Enfield. Aunque ambas comparten la misma pasión por la conducción y el estilo clásico, presentan algunas diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y características.

Comenzando con la Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome del año 2013, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 499cc. Con una potencia de 28 cv y un par de 41 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y auténtica. Su sistema de refrigeración por aire garantiza un rendimiento confiable y duradero. En cuanto a su chasis, cuenta con un tipo de chasis de motor portante, lo que le brinda estabilidad y resistencia. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y una anchura de neumático trasero de 110 mm. Además, tiene una distancia entre ejes de 1370 mm y un peso en vacío de 175 kg. Su capacidad de depósito es de 15 litros.

Por otro lado, la Royal Enfield Interceptor 650 del año 2020 presenta algunas mejoras en comparación con su predecesora. Equipada con un motor de dos cilindros y una cilindrada de 648cc, ofrece una potencia de 47 cv y un par de 52 Nm. Su sistema de refrigeración por aceite-aire garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas. Al igual que la Bullet 500 Classic Chrome, cuenta con un chasis de motor portante que brinda estabilidad y resistencia. En términos de medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Su distancia entre ejes es de 1400 mm y su peso en vacío es de 202 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 13.7 litros.

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Una de las ventajas de la Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome del año 2013 es su auténtico placer de conducir. Esta motocicleta ofrece una experiencia única y emocionante gracias a su estilo clásico y su rendimiento confiable. Además, su rareza y unicidad la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan destacarse entre la multitud.

Por otro lado, la Royal Enfield Interceptor 650 del año 2020 presenta varias ventajas en comparación con su predecesora. Su motor de dos cilindros ofrece un rendimiento superior y una mayor potencia, lo que se traduce en una experiencia de conducción más emocionante. Además, su posición de asiento relajada y sus buenos frenos garantizan comodidad y seguridad en todo momento. Sus instrumentos redondos clásicos y su auténtico aspecto retro le dan un toque de estilo adicional.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Sin embargo, también hay algunas desventajas que se deben tener en cuenta. En el caso de la Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome del año 2013, su auténtico placer de conducir puede no ser del agrado de todos los motociclistas, ya que algunos pueden preferir un estilo de conducción más moderno y tecnológico. Además, su rareza y unicidad pueden dificultar la obtención de piezas de repuesto en caso de averías o accidentes.

En cuanto a la Royal Enfield Interceptor 650 del año 2020, aunque presenta varias ventajas, también tiene algunas desventajas. A pesar de su motor culto y su auténtico aspecto retro, puede no ser la opción ideal para aquellos que buscan un estilo de conducción más deportivo y agresivo. Además, su posición de asiento relajada puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una postura más erguida y deportiva.

En resumen, tanto la Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome del año 2013 como la Royal Enfield Interceptor 650 del año 2020 son motocicletas con su propio encanto y características distintivas. Mientras que la Bullet 500 Classic Chrome ofrece un auténtico placer de conducción y un estilo clásico único, la Interceptor 650 presenta mejoras en términos de potencia, rendimiento y comodidad. Al final, la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista y del tipo de experiencia de conducción que estén buscando.

Especificaciones técnicas Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera90 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia28 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,250 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar41 NmPar52 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión8.5 Relación de compresión9.5
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada648 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno trasero

AñoAñoTamborAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,122 mm
AnchoAncho800 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Peso en vacíoPeso en vacío175 kgPeso en vacío202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Ir por el campo a 70 km/h y no sólo percibir el entorno borroso, sino disfrutar de su belleza. O avanzar a toda velocidad junto a un muro de hormigón y percibir los reflejos del sonido del monocilíndrico de carrera larga bajo el casco: eso sí que es divertirse conduciendo.

Auténtico placer de conducir

coches clásicos, únicos, raros

Bajo rendimiento

inestable a altas velocidades

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 ofrece un conjunto global muy armonioso en el segmento retro. Una posición de asiento relajada, muchos cromados y el cultivado bicilíndrico la convierten en un bello objeto de deseo que también resiste el uso diario. Las características modernas no se encuentran en ninguna parte, pero con una potencia de 47 CV, el control de tracción y los modos de conducción serían superfluos de todos modos. Si anhelas desacelerar, un crucero relajado y un motociclismo purista, sin duda estarás contento con la Interceptor 650.

Motor culto Posición de asiento relajada Buenos frenos Instrumentos redondos clásicos Auténtico aspecto retro

La suspensión no resiste un estilo de conducción deportivo

asiento incómodo a largo plazo

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome vs Royal Enfield Interceptor 650

Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 y la Royal Enfield Interceptor 650 2020. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome y 16 de Royal Enfield Interceptor 650 desde el año 2018. La primera prueba de la Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome se publicó en 27/06/2013 y tiene ya 41.500 visitas. Esto significa un total de 133.500 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Interceptor 650 publicada en 28/09/2018.

Precio Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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