Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Visión general - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Especificaciones técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2021 en comparación con Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,150 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar52.3 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a5,150 rpmPar máximo a3,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,119 mmLargo2,170 mm
AnchoAncho788 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,398 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)217 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.7 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía343 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO295 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.21 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario89 dBRuido estacionario94 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH