Yamaha R3 2015 vs. KTM RC 390 2014
Yamaha R3 2015
KTM RC 390 2014
Visión general - Yamaha R3 2015 vs KTM RC 390 2014
La Yamaha YZF-R3 del año 2015 y la KTM RC 390 del año 2014 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
Comenzando con la Yamaha YZF-R3, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 321 cc. Tiene una potencia de 42 cv y un par de 29.6 Nm. Su relación de compresión es de 11.2, lo que le permite ofrecer una aceleración rápida y una velocidad punta sensacional. Además, su chasis tipo puentes le brinda una excelente estabilidad en curvas y una conducción suave y precisa. En cuanto a los frenos, la YZF-R3 está equipada con un monodisco en la parte delantera, lo que le proporciona una capacidad de frenado potente y eficiente.
Por otro lado, la KTM RC 390 cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 373.2 cc. Tiene una potencia ligeramente superior a la YZF-R3, alcanzando los 44 cv, y un par de 35 Nm. Su relación de compresión es de 12.5, lo que le permite ofrecer una aceleración rápida y una respuesta enérgica en todo momento. Su chasis tipo tubular le brinda una gran rigidez y estabilidad, lo que se traduce en una conducción precisa y ágil. En cuanto a los frenos, al igual que la YZF-R3, la RC 390 está equipada con un monodisco en la parte delantera, lo que le proporciona una capacidad de frenado potente y eficiente.
Yamaha R3 2015
En términos de peso y medidas, la YZF-R3 tiene un peso en orden de marcha de 169 kg, mientras que la RC 390 tiene un peso en orden de marcha de 147 kg. Esto significa que la RC 390 es más ligera que la YZF-R3, lo que le confiere una mayor agilidad y maniobrabilidad en curvas. Sin embargo, la YZF-R3 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1380 mm, en comparación con los 1340 mm de la RC 390. Esto puede traducirse en una mayor estabilidad en línea recta para la YZF-R3.
En cuanto a la altura del asiento, la YZF-R3 tiene una altura de 780 mm, mientras que la RC 390 tiene una altura de 820 mm. Esto significa que la RC 390 es más alta que la YZF-R3, lo que puede dificultar el acceso al suelo para pilotos de menor estatura. Sin embargo, la RC 390 tiene una capacidad de depósito de combustible de 10 litros, mientras que la YZF-R3 tiene una capacidad de 14 litros. Esto significa que la YZF-R3 tiene una mayor autonomía, lo que puede ser beneficioso para aquellos que realizan largos recorridos.
KTM RC 390 2014
En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la YZF-R3 destaca por su delantera transparente y precisa, lo que le permite al piloto tener un mayor control y confianza en curvas. Además, sus frenos potentes le brindan una capacidad de frenado eficiente en todo momento. Su motor vivo y su velocidad punta sensacional la convierten en una opción emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Por otro lado, la RC 390 destaca por su bajo peso, lo que le confiere una mayor agilidad y maniobrabilidad en curvas. Su potencia suficiente y su geometría agradable la convierten en una opción equilibrada para aquellos que buscan un rendimiento deportivo. Además, su diseño único y su gran equipamiento la hacen destacar en el mercado de las motos deportivas. También ofrece una gama completa de accesorios de alto rendimiento, lo que permite a los propietarios personalizar su moto según sus preferencias y necesidades.
En cuanto a las desventajas de cada motocicleta, la YZF-R3 no presenta desventajas significativas en su ficha técnica. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que su geometría relajada no ofrece la misma agilidad y respuesta en curvas que otras motos de su categoría. Por otro lado, la RC 390 tampoco presenta desventajas significativas en su ficha técnica. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que su altura de asiento de 820 mm puede dificultar el acceso al suelo para aquellos de menor estatura.
En resumen, tanto la Yamaha YZF-R3 del año 2015 como la KTM RC 390 del año 2014 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La YZF-R3 destaca por su delantera transparente y precisa, sus frenos potentes, su motor vivo y su velocidad punta sensacional. Por otro lado, la RC 390 destaca por su bajo peso, su potencia suficiente, su geometría agradable, su diseño único y su gran equipamiento. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y están diseñadas para aquellos que buscan un rendimiento deportivo.
Especificaciones técnicas Yamaha R3 2015 en comparación con KTM RC 390 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R3 2015
Yamaha ve su R3 más en línea con la igualmente versátil Kawasaki Ninja 300, pero el precio es incluso superior al de la KTM390. Esto convierte a la YZF-R3 en un producto premium, lo cual es una decisión atrevida en esta clase. Sin embargo, el paquete global ofrece la correspondiente relación calidad-precio: motor deportivo, chasis estable, frenos potentes, velocidad punta sensacional. Una comparación directa mostrará quién tiene realmente la ventaja. En cualquier caso, el R3 es un firme aspirante al primer puesto.
KTM RC 390 2014
La RC390 me ha abierto los ojos y espero que todavía quede mucho por hacer con las pequeñas cilindradas. El bajo peso sigue siendo el mayor placer cuando se conduce una moto, aunque tampoco se puede prescindir de un poco de potencia. Pero la 390 ha conseguido de alguna manera inspirarme con sus 44 CV y romper mi adicción a una potencia aún mayor. Ahora mismo voy a construir un pequeño circuito de carreras de 2,5 kilómetros de largo y 14 curvas y entonces habrá una RC390 Cup de 1000 CV.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R3 vs KTM RC 390
Hay diferencias importantes entre la Yamaha YZF-R3 2015 y la KTM RC 390 2014. It takes less time to sell a KTM RC 390 with 65 días compared to 110 días for the Yamaha YZF-R3. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha YZF-R3 y 20 de KTM RC 390 desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha YZF-R3 se publicó en 17/10/2014 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 23.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM RC 390 publicada en 04/11/2013.
