KTM 390 Duke 2016 vs. Honda CB500F 2019
KTM 390 Duke 2016
Honda CB500F 2019
Visión general - KTM 390 Duke 2016 vs Honda CB500F 2019
La KTM 390 Duke del año 2016 y la Honda CB500F del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.
Comenzando con la KTM 390 Duke 2016, esta moto destaca por su bajo peso, lo que la convierte en una opción ágil y fácil de manejar. Con una potencia de 44 cv y un par de 35 Nm, ofrece suficiente potencia para disfrutar de una conducción emocionante. Su motor de un solo cilindro y una cilindrada de 373.2 ccm proporciona un rendimiento eficiente y una respuesta rápida. Además, su chasis de aleación de acero le brinda una excelente estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto a los frenos, la KTM 390 Duke 2016 cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y segura. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 150 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura de asiento es de 800 mm. Con un peso en orden de marcha de 139 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 11 l, la KTM 390 Duke 2016 es una moto ligera y fácil de manejar.
KTM 390 Duke 2016
Por otro lado, la Honda CB500F 2019 también tiene características impresionantes. Esta moto es conocida por ser juguetona y fácil de manejar, lo que la convierte en una opción ideal para los pilotos principiantes o aquellos que buscan una moto ágil y divertida. Con una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm, su motor de dos cilindros y una cilindrada de 471 ccm ofrece una entrega de potencia lineal y suave. Además, su chasis de acero proporciona una excelente rigidez y estabilidad.
En cuanto a los frenos, la Honda CB500F 2019 cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con dos pistones, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura de asiento es de 790 mm. Con un peso en orden de marcha de 191 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15.7 l, la Honda CB500F 2019 es una moto más pesada pero ofrece una mayor capacidad de combustible.
Honda CB500F 2019
En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Duke 2016, su bajo peso le brinda una agilidad excepcional, lo que la convierte en una moto divertida de conducir. Además, su potencia suficiente y su bajo consumo de combustible la hacen una opción económica y eficiente. Por otro lado, la Honda CB500F 2019 se destaca por ser juguetona y fácil de manejar, lo que la convierte en una opción ideal para los pilotos principiantes. Su motor de revoluciones libres ofrece una entrega de potencia lineal y suave, y su bajo consumo de combustible la hace una opción económica.
En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Duke 2016 y la Honda CB500F 2019, ambas motos no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que la KTM 390 Duke 2016 tiene un bajo peso, lo que puede afectar su estabilidad en ciertas situaciones. Por otro lado, algunos pilotos pueden considerar que la Honda CB500F 2019 es demasiado juguetona y fácil de manejar, lo que puede no ser adecuado para aquellos que buscan una moto más potente y desafiante.
En resumen, tanto la KTM 390 Duke 2016 como la Honda CB500F 2019 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características distintivas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La KTM 390 Duke 2016 se destaca por su bajo peso, potencia suficiente y bajo consumo, mientras que la Honda CB500F 2019 se destaca por ser juguetona y fácil de manejar, con un motor de revoluciones libres y bajo consumo de combustible. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 390 Duke 2016 en comparación con Honda CB500F 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 390 Duke 2016
La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.
Honda CB500F 2019
En resumen, puede decirse que la nueva CB500F sigue cumpliendo plenamente el lema "juguetona y sin esfuerzo". Gracias a las modificaciones en la zona de admisión y escape, el motor ofrece ahora un 4% más de potencia en el rango de revoluciones entre 3.000 y 7.000 rpm, lo que debería tener un efecto positivo en el uso diario, menos rápido pero tanto más importante. El resto de novedades, como el embrague antirrebote, la pantalla LCD con indicador de marcha engranada y el orgulloso manillar, facilitan mucho la vida a los principiantes en las dos ruedas. En mi opinión, no es necesario el control de tracción en las motos A2. Al contrario, creo que no puede hacer ningún daño si se aprende a utilizar correctamente la mano derecha al principio. De hecho, la CB500F es ideal exactamente para este tipo de comienzo. E incluso los motoristas experimentados quedarán impresionados por su facilidad de movimientos. Especialmente cuando la carretera va cuesta abajo.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Duke vs Honda CB500F
Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2016 y la Honda CB500F 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB500F 2019 es un 27% más alto. Compared to Honda CB500F 2019 there are less KTM 390 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 días compared to 71 días for a Honda CB500F. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 22 de Honda CB500F desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB500F publicada en 10/11/2012.
