Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Loading...

Visión general - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

La Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 y la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca Royal Enfield que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos para poder apreciar sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas presentan un motor en línea con intervalo de encendido, un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 67.8 mm. Además, ambas tienen una potencia de 47 cv y un par de 52 Nm. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de alimentación por inyección y transmisión por cadena. En términos de cilindrada, ambas motos tienen una capacidad de 648 ccm.

En cuanto a la suspensión, la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la suspensión trasera. Por otro lado, la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 presenta una suspensión delantera telescópica invertida y un basculante doble brazo con amortiguador en la suspensión trasera. Ambas motocicletas tienen un chasis tipo motor portante.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 como la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 cuentan con un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 320 mm y dos pistones.

En términos de peso y medidas, la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 12.5 litros. Por otro lado, la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 presenta una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, una distancia entre ejes de 1500 mm, una altura de asiento de 740 mm y una capacidad de depósito de 15.7 litros.

Ahora bien, pasemos a analizar las ventajas de cada modelo. La Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 destaca por su motor ágil y culto, que ofrece un sonido fresco de dos cilindros. Además, su posición de asiento deportiva pero cómoda brinda una experiencia de conducción placentera. El manejo de esta motocicleta es estable y cuenta con buenos frenos. Su maravilloso aspecto de la vieja escuela y su precio favorable son también aspectos a destacar. Por último, sus instrumentos redondos clásicos le dan un toque retro y elegante.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Por otro lado, la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 se destaca por ser una moto equilibrada, con un motor armonioso y un tacto de alta calidad. Además, cuenta con conectividad de serie, lo que permite al conductor estar siempre conectado. Su estabilidad a alta velocidad es otro punto a favor, así como sus potentes faros LED que brindan una excelente visibilidad. Por último, su relación calidad-precio es muy favorable, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas.

En cuanto a las desventajas, tanto la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 como la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 presentan características similares, por lo que sus desventajas también son las mismas. En este sentido, no se encuentran desventajas significativas en ninguno de los dos modelos.

En resumen, tanto la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2019 como la Royal Enfield Super Meteor 650 del año 2023 son motocicletas que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción satisfactorios. Ambas presentan características técnicas similares, pero la Super Meteor 650 del año 2023 cuenta con algunas mejoras, como una suspensión delantera telescópica invertida y una capacidad de depósito mayor. Sin embargo, la Continental GT 650 del año 2019 destaca por su aspecto retro y su precio favorable. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Royal Enfield Continental GT 650 2019 en comparación con Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Super Meteor 650 2023
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar52 NmPar52.3 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a5,650 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro300 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,122 mmLargo2,260 mm
AnchoAncho744 mmAncho890 mm
AlturaAltura1,024 mmAltura1,155 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento740 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.5 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visualmente, la nueva Royal Enfield Continental GT 650 está estrechamente relacionada con su hermana monocilíndrica, la Continental GT 535, pero técnicamente da un enorme paso adelante. El motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es vivo y refinado, la conducción es sorprendentemente estable y los frenos también son impresionantes. Aunque carece de elementos electrónicos, el maravilloso aspecto cafe racer sigue siendo absolutamente auténtico. Además, el precio es tan bajo en Europa que Royal Enfield ya no debería considerarse una exótica estrafalaria.

Motor ágil y culto

sonido fresco de dos cilindros

posición de asiento deportiva pero cómoda

manejo estable

buenos frenos

maravilloso aspecto de la vieja escuela

precio favorable

instrumentos redondos clásicos.

ABS no muy sensible

sin funciones electrónicas - por si alguien las necesita...

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield ha dado a su nuevo buque insignia, la Super Meteor, un nombre con cuerpo y, he aquí, que la simpática 650 es realmente un gran éxito. La competencia tendrá que abrigarse bien para seguirle el ritmo en el futuro. El tradicional fabricante indio ha aprovechado sus probados puntos fuertes y ha dado un paso adelante con esta cruiser, y no sólo en términos de aspecto y tacto. La bonita Super Meteor 650 es una incorporación lógica a la cartera y hará felices a muchos compradores.

Moto equilibrada

motor armonioso

tacto de alta calidad

conectividad de serie

estabilidad a alta velocidad

potentes faros LED

excelente relación calidad-precio.

El asiento corrido de serie cansa en viajes largos

el parabrisas es demasiado pequeño para conductores altos

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Continental GT 650 2019 y la Royal Enfield Super Meteor 650 2023. It takes less time to sell a Royal Enfield Super Meteor 650 with 104 días compared to 223 días for the Royal Enfield Continental GT 650. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Royal Enfield Continental GT 650 y 7 de Royal Enfield Super Meteor 650 desde el año 2023. La primera prueba de la Royal Enfield Continental GT 650 se publicó en 28/09/2018 y tiene ya 133.500 visitas. Esto significa un total de 29.700 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Super Meteor 650 publicada en 22/10/2022.

Precio Royal Enfield Continental GT 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Super Meteor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen