Honda CL500 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

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Visión general - Honda CL500 2023 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

La Honda CL500 del año 2023 y la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en línea de 2 cilindros. Sin embargo, la Honda CL500 cuenta con una potencia de 47 cv y un par de 43.4 Nm, mientras que la Royal Enfield Continental GT 650 ofrece una potencia similar de 47 cv, pero un par de 52 Nm. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración, aunque la Honda CL500 utiliza refrigeración líquida y la Royal Enfield Continental GT 650 utiliza refrigeración por aceite-aire. En cuanto a la cilindrada, la Honda CL500 tiene 471 ccm, mientras que la Royal Enfield Continental GT 650 tiene una cilindrada de 648 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo en la suspensión trasera. Además, ambas motocicletas cuentan con amortiguadores en la suspensión trasera, fabricados en acero.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

En cuanto a los frenos, tanto la Honda CL500 como la Royal Enfield Continental GT 650 cuentan con frenos delanteros de tipo monodisco, con diámetros de 310 mm y 320 mm respectivamente. Ambas motocicletas utilizan dos pistones en los frenos delanteros, lo que proporciona un buen rendimiento de frenado.

En cuanto a las medidas y pesos, la Honda CL500 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 12 litros. Por otro lado, la Royal Enfield Continental GT 650 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 790 mm y una capacidad de depósito de 12.5 litros.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

En cuanto a las ventajas de la Honda CL500 del año 2023, podemos destacar su precio atractivo, su ergonomía cómoda, su aspecto elegante y su manejo ágil y sencillo. Por otro lado, las ventajas de la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 incluyen un motor ágil y culto, un sonido fresco de dos cilindros, una posición de asiento cómoda, un manejo estable, buenos frenos, un maravilloso aspecto de la vieja escuela, un precio favorable y unos instrumentos redondos clásicos.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CL500 como la Royal Enfield Continental GT 650 presentan características similares, como un precio atractivo, una ergonomía cómoda, un aspecto elegante y un manejo ágil y sencillo.

En resumen, la Honda CL500 del año 2023 y la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. Mientras que la Honda CL500 destaca por su precio atractivo, su ergonomía cómoda, su aspecto elegante y su manejo ágil y sencillo, la Royal Enfield Continental GT 650 ofrece un motor ágil y culto, un sonido fresco de dos cilindros, una posición de asiento cómoda, un manejo estable, buenos frenos, un maravilloso aspecto de la vieja escuela, un precio favorable y unos instrumentos redondos clásicos. Ambas motocicletas presentan características técnicas similares en cuanto a motor, transmisión, suspensión y frenos, pero difieren en medidas y pesos. En definitiva, la elección entre la Honda CL500 y la Royal Enfield Continental GT 650 dependerá de las preferencias personales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CL500 2023 en comparación con Royal Enfield Continental GT 650 2018

Honda CL500 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2018
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Sólo lo mismo
Diferencias
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia47 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar43.4 NmPar52 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión9.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada648 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,122 mm
AnchoAncho831 mmAncho744 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,024 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito12.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler sencilla con un aspecto atractivo, un manejo ligero y un motor vivo: diversión garantizada para todos. La CL500 demuestra ser una divertida compañera para todos los días en carreteras asfaltadas y sin asfaltar. La Scrambler se puede personalizar completamente gracias a la amplia gama de accesorios disponibles de fábrica.

precio atractivo

ergonomía cómoda

aspecto elegante

manejo ágil y sencillo

Pantalla difícil de leer

poca comodidad a larga distancia

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visualmente, la nueva Royal Enfield Continental GT 650 está estrechamente relacionada con su hermana monocilíndrica, la Continental GT 535, pero técnicamente da un enorme paso adelante. El motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es vivo y refinado, la conducción es sorprendentemente estable y los frenos también son impresionantes. Aunque carece de elementos electrónicos, el maravilloso aspecto cafe racer sigue siendo absolutamente auténtico. Además, el precio debería ser tan bajo en Europa que Royal Enfield dejara de ser una exótica estrafalaria.

Motor ágil y culto

sonido fresco de dos cilindros

posición de asiento cómoda

manejo estable

buenos frenos

maravilloso aspecto de la vieja escuela

precio favorable

instrumentos redondos clásicos.

ABS no muy sensible, sin características electrónicas - en caso de que alguien las necesite...

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CL500 vs Royal Enfield Continental GT 650

Hay diferencias importantes entre la Honda CL500 2023 y la Royal Enfield Continental GT 650 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 188. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Honda CL500 y 13 de Royal Enfield Continental GT 650 desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CL500 se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 133.500 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Continental GT 650 publicada en 28/09/2018.

Precio Honda CL500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Continental GT 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen