BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2012 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos sus fichas técnicas y ventajas y desventajas para poder compararlas de manera exhaustiva.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la Triumph Tiger 1200 Rally PRO tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 ccm. Ambas motocicletas tienen una transmisión por cardán, lo que asegura una conducción suave y sin vibraciones.

En términos de potencia, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO se lleva la ventaja con 150 cv, frente a los 104 cv de la BMW R 1200 GS Adventure. Esta diferencia de potencia se traduce en una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima para la Tiger 1200 Rally PRO.

En cuanto a la suspensión delantera, la BMW R 1200 GS Adventure cuenta con una suspensión de extensión y ajustes de precarga, mientras que la Triumph Tiger 1200 Rally PRO tiene una suspensión telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento en terrenos difíciles y permiten ajustar la configuración según las preferencias del piloto.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

En cuanto a la suspensión trasera, la BMW R 1200 GS Adventure tiene un basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle, mientras que la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuenta con un basculante doble brazo y también ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle. Ambas suspensiones traseras brindan una buena absorción de los baches y garantizan una conducción cómoda incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS Adventure tiene un chasis tipo Motor portante, mientras que la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuenta con un chasis tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, lo que contribuye a una conducción precisa y segura.

En términos de frenado, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la Triumph Tiger 1200 Rally PRO cuentan con frenos delanteros de doble disco, lo que asegura una frenada potente y eficiente. Sin embargo, es importante destacar que la Tiger 1200 Rally PRO ha sido elogiada por su sistema de frenos especialmente potente.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1200 GS Adventure tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1510 mm, una altura de asiento de 910 mm y una capacidad de depósito de 33 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 875 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. En términos de medidas, la BMW R 1200 GS Adventure es ligeramente más compacta y tiene una mayor capacidad de depósito, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan una mayor autonomía.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS Adventure, se destaca su protección exitosa contra el viento, su ergonomía extremadamente acogedora, su sillín óptimo, su chasis preciso y su sonido nítido. Por otro lado, las ventajas de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO incluyen su ergonomía agradable y relajada, su buena protección contra el viento, su electrónica de última generación, su amplio equipamiento, sus frenos muy potentes, su chasis semiactivo de respuesta fina, su buena autonomía y su cambio rápido quickshifter.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la Triumph Tiger 1200 Rally PRO presentan características similares en términos de protección contra el viento, ergonomía, equipamiento y chasis, por lo que no se pueden destacar diferencias significativas en este aspecto.

En conclusión, tanto la BMW R 1200 GS Adventure del año 2012 como la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. Ambas motocicletas cuentan con características técnicas y ventajas que las hacen atractivas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2012 en comparación con Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia104 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar115 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,240 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho990 mmAncho982 mm
AlturaAltura1,525 mmAltura1,547 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento875 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito33 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

No te sientes incómodo fuera del asfalto con la GS, pero tampoco debería ser tan duro para ella. La BMW se lleva la mayor parte de los puntos con su perfecta ergonomía, magníficos frenos, chasis firme y manejo bóxer único, incluyendo un sonido profundo y ronco.

Protección exitosa contra el viento

ergonomía extremadamente acogedora

sillín óptimo

chasis preciso

sonido nítido.

La caja de cambios podría ser más suave

la potencia del motor más bien baja.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro es una auténtica enduro touring y tiene mucho que ofrecer. Una posición de conducción cómoda y relajada, buena protección contra el viento, equipamiento de lujo y una verdadera idoneidad para viajar. Sin embargo, en contraste con la competencia en la clase superior de motos de aventura, lamentablemente carece de ese cierto "factor sorpresa", ese punto de venta único del que pueden presumir la BMW GS, la Ducati Multistrada V4 o la KTM Super Adventure. La Tiger 1200 Rally Pro no tiene un funcionamiento extraordinariamente suave, un manejo extremadamente ágil o un motor bruto, pero está bien equilibrada. Sin embargo, todavía hay margen de mejora en algunas áreas, especialmente en términos de suavidad a bajas revoluciones. Sin embargo, la base es buena y equilibrada, y es de esperar que la puesta a punto llegue en los siguientes modelos.

Ergonomía agradable y relajada

Buena protección contra el viento

Electrónica de última generación

Amplio equipamiento

Frenos muy potentes

Chasis semiactivo de respuesta fina

Buena autonomía

Cambio rápido quickshifter

El motor no funciona del todo limpio por debajo de 3.000 rpm

La gran pantalla TFT podría aprovecharse mejor

Reacciones de cambio de carga a bajas revoluciones

Muy alto para pilotos de piernas cortas.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2012 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 es un 66% más alto. La BMW R 1200 GS Adventure 2012 experimenta una péridida del 1.600 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.190 EUR en caso de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 65 días compared to 145 días for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 9 de Triumph Tiger 1200 Rally PRO desde el año 2022. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO publicada en 07/12/2021.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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