Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. CFMOTO 800MT 2022
Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT 2022
Visión general - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs CFMOTO 800MT 2022
La Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 y la CFMOTO 800MT del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todo terreno. A continuación, analizaremos las especificaciones técnicas y ventajas de cada modelo.
Comenzando con la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 776 ccm. Su potencia es de 83 cv y su par motor alcanza los 78 Nm. Está equipada con un sistema de arranque eléctrico, lo que facilita su puesta en marcha. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la suspensión es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 está fabricada en acero, lo que le brinda una buena resistencia y estabilidad en terrenos difíciles. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. Además, incorpora sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter y control de tracción.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La altura del asiento es de 855 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 230 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 20 litros, lo que le otorga una autonomía de 454 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 4.4 l/100km. En cuanto al equipamiento, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 cuenta con faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.
Por otro lado, la CFMOTO 800MT del año 2022 también es una moto de enduro con características interesantes. Su motor en línea de 2 cilindros tiene una cilindrada de 799 ccm y una potencia de 91 cv. El par motor alcanza los 77 Nm. Al igual que la Suzuki, cuenta con un sistema de arranque eléctrico. La suspensión delantera es una telescópica invertida de la marca Kayaba, con un recorrido de 160 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la suspensión es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 150 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
El chasis de la CFMOTO 800MT del año 2022 también está fabricado en acero, lo que le brinda estabilidad y resistencia en terrenos difíciles. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con un doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza un buen rendimiento de frenado. En cuanto a los sistemas de asistencia, la CFMOTO 800MT del año 2022 cuenta con ABS.
En cuanto a las medidas y peso, la CFMOTO 800MT del año 2022 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La altura del asiento es de 825 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 231 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 19 litros, lo que le otorga una autonomía de 380 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 5 l/100km. En cuanto al equipamiento, la CFMOTO 800MT del año 2022 cuenta con luces diurnas LED y pantalla ajustable.
CFMOTO 800MT 2022
En términos de ventajas, la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 destaca por su potente motor desde abajo, lo que le brinda una buena respuesta en diferentes situaciones. Además, su suspensión totalmente ajustable permite adaptarla a las necesidades del piloto y del terreno. También cuenta con funciones electrónicas sencillas e inteligentes, como el cambio rápido arriba/abajo de serie, que facilita la conducción. Por último, su diseño dinámico en colores frescos le da un aspecto moderno y llamativo.
Por otro lado, la CFMOTO 800MT del año 2022 ofrece una posición de conducción cómoda, lo que permite al piloto mantenerse cómodo durante largos trayectos. Además, cuenta con buenos frenos y una buena maniobrabilidad, lo que facilita su manejo en diferentes situaciones. Su chasis confortable también contribuye a una conducción más suave y cómoda. En cuanto al equipamiento, la CFMOTO 800MT del año 2022 cuenta con un amplio equipamiento, lo que brinda al piloto comodidad y seguridad. Además, su diseño atractivo la convierte en una moto atractiva visualmente.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 como la CFMOTO 800MT del año 2022 son motocicletas de enduro con características interesantes. La Suzuki destaca por su potente motor, suspensión ajustable y funciones electrónicas inteligentes, mientras que la CFMOTO ofrece una posición de conducción cómoda, buenos frenos y un amplio equipamiento. Ambas motos tienen diseños atractivos y son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto de enduro versátil y potente.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 800DE 2023 en comparación con CFMOTO 800MT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.
CFMOTO 800MT 2022
Si echa un vistazo a la lista de equipamiento de la 800MT, especialmente a la versión Touring, se sorprenderá de todo lo que se puede montar de serie en una enduro touring de gama media comparativamente barata. El sistema de maletas incluso gana puntos con un inteligente forro para las maletas y el baúl. El chasis y los frenos son buenos, el motor podría ser un poco más vivo y menos brusco cuando funciona en frío, pero en general el rendimiento es bueno. Sin embargo, la 800MT no es en absoluto impecable, los técnicos definitivamente necesitan mejorar el asistente de cambio y la navegación por el menú podría ser más sencilla. Visualmente, sin embargo, no hay mucho de lo que quejarse, ¡la cooperación con Kiska-Design merece la pena!
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 800DE vs CFMOTO 800MT
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 800DE 2023 y la CFMOTO 800MT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la CFMOTO 800MT 2022 es un 3% más alto. En comparación con la CFMOTO 800MT 2022 hay más Suzuki V-Strom 800DE 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 132 por de la 5. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 días compared to 59 días for the Suzuki V-Strom 800DE. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 800DE y 4 de CFMOTO 800MT desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 42.600 visitas. Esto significa un total de 34.900 visitas más que en la primera prueba de la CFMOTO 800MT publicada en 28/01/2022.
