CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Visión general - CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Especificaciones técnicas CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 en comparación con CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
CFMOTO 800MT 2022

Motor y transmisión

PotenciaPotencia65 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,700 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar72 NmPar77 Nm
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada800 ccmCilindrada799 ccm

Freno delantero

AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero26 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero9 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero26 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero11 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,980 mmLargo2,234 mm
AnchoAncho1,430 mmAncho853 mm
AlturaAltura1,885 mmAltura1,475 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito25 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirBTipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si echa un vistazo a la lista de equipamiento de la 800MT, especialmente a la versión Touring, se sorprenderá de todo lo que se puede montar de serie en una enduro touring de gama media comparativamente barata. El sistema de maletas incluso gana puntos con un inteligente forro para las maletas y el baúl. El chasis y los frenos son buenos, el motor podría ser un poco más vivo y menos brusco cuando funciona en frío, pero en general el rendimiento es bueno. Sin embargo, la 800MT no es en absoluto impecable, los técnicos definitivamente necesitan mejorar el asistente de cambio y la navegación por el menú podría ser más sencilla. Visualmente, sin embargo, no hay mucho de lo que quejarse, ¡la cooperación con Kiska-Design merece la pena!

Posición de conducción cómoda

buenos frenos

buena maniobrabilidad

chasis confortable

amplio equipamiento

diseño atractivo.

Asistente de cambio demasiado lento para conducción deportiva

sin control de tracción

el motor da tirones en frío

menú de navegación complicado

control de crucero sólo hasta 130 km/h.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 vs CFMOTO 800MT

Precio CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio CFMOTO 800MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG