BMW F 800 R 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

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Visión general - BMW F 800 R 2009 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

La BMW F 800 R del año 2009 y la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 son dos motocicletas naked con características y especificaciones técnicas diferentes. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, frenos, peso y medidas, y ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y transmisión, la BMW F 800 R del año 2009 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 798 ccm. Tiene una potencia de 87 cv y un par de 86 Nm. Por otro lado, la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 también tiene un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 648 ccm. Su potencia es de 47 cv y su par de 52 Nm. Ambos modelos tienen transmisión manual.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

En cuanto a los frenos, la BMW F 800 R del año 2009 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, mientras que la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 tiene un sistema de frenos delanteros de monodisco con dos pistones. Ambos modelos tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas en el caso de la BMW y 18 pulgadas en el caso de la Royal Enfield.

En cuanto al peso y medidas, la BMW F 800 R del año 2009 tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en vacío de 177 kg y una capacidad de depósito de 19 litros. Por otro lado, la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 790 mm, un peso en vacío de 198 kg y una capacidad de depósito de 12.5 litros.

Ahora bien, en cuanto a las ventajas de la BMW F 800 R del año 2009, se destacan sus componentes de alta calidad, su gran motor, la posibilidad de contar con un buen equipamiento, una cabina cómoda, un chasis positivo y un bajo consumo de combustible. Por otro lado, las ventajas de la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 incluyen un motor ágil y culto, un sonido fresco de dos cilindros, una posición de asiento cómoda, un manejo estable, buenos frenos, un maravilloso aspecto de la vieja escuela, un precio favorable y unos instrumentos redondos clásicos.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW F 800 R del año 2009 como la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 presentan las mismas desventajas mencionadas anteriormente. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades de cada motociclista.

En resumen, la BMW F 800 R del año 2009 y la Royal Enfield Continental GT 650 del año 2018 son dos motocicletas naked con características y especificaciones técnicas diferentes. Ambos modelos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre uno u otro dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2009 en comparación con Royal Enfield Continental GT 650 2018

BMW F 800 R 2009
Royal Enfield Continental GT 650 2018
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Sólo lo mismo
Diferencias
BMW F 800 R 2009
BMW F 800 R 2009
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar86 NmPar52 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada648 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

En los anuncios, la nueva BMW F 800 R a veces parece una moto para mujeres. El motor civilizado, la baja altura del asiento y la suavidad de los mandos se adaptan perfectamente a las mujeres menudas.

Componentes de alta calidad

gran motor

buen equipamiento posible

cabina

chasis positivo

bajo consumo de combustible.

Precio elevado

primera marcha un poco larga

aspecto.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visualmente, la nueva Royal Enfield Continental GT 650 está estrechamente relacionada con su hermana monocilíndrica, la Continental GT 535, pero técnicamente da un enorme paso adelante. El motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es vivo y refinado, la conducción es sorprendentemente estable y los frenos también son impresionantes. Aunque carece de elementos electrónicos, el maravilloso aspecto cafe racer sigue siendo absolutamente auténtico. Además, el precio debería ser tan bajo en Europa que Royal Enfield dejara de ser una exótica estrafalaria.

Motor ágil y culto

sonido fresco de dos cilindros

posición de asiento cómoda

manejo estable

buenos frenos

maravilloso aspecto de la vieja escuela

precio favorable

instrumentos redondos clásicos.

ABS no muy sensible, sin características electrónicas - en caso de que alguien las necesite...

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 R vs Royal Enfield Continental GT 650

Hay diferencias importantes entre la BMW F 800 R 2009 y la Royal Enfield Continental GT 650 2018. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos BMW F 800 R y 13 de Royal Enfield Continental GT 650 desde el año 2018. La primera prueba de la BMW F 800 R se publicó en 10/10/2008 y tiene ya 8.900 visitas. Esto significa un total de 133.500 visitas más que en la primera prueba de la Royal Enfield Continental GT 650 publicada en 28/09/2018.

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Continental GT 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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