BMW F 800 R 2015 vs. BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2012

BMW R 1200 R 2012

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Visión general - BMW F 800 R 2015 vs BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW R 1200 R 2012

BMW R 1200 R 2012

Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2015 en comparación con BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 R 2015
BMW R 1200 R 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar86 NmPar119 Nm
Par máximo aPar máximo a5,800 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.02 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho860 mmAncho906 mm
AlturaAltura1,235 mmAltura1,285 mm
Altura de asientoAltura de asiento790,770,820 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha202 kgPeso en orden de marcha223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito18 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

BMW R 1200 R 2012

BMW R 1200 R 2012

La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.

Aspecto deportivo

motor potente

buen sonido

posición de conducción cómoda

ABS y control de tracción de serie

dos modos de conducción.

Muchas funciones interesantes sólo disponibles con sobreprecio

velocímetro y cuentarrevoluciones poco legibles.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 800 R vs BMW R 1200 R

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH