Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
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Visión general - Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 III Milano 2019 en comparación con Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 80 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
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Carrera | Carrera | 74 mm | Carrera | 67.8 mm |
Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 48 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 6,200 rpm | Potencia máxima a | 7,150 rpm |
Par | Par | 60 Nm | Par | 52 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 2,800 rpm | Par máximo a | 5,150 rpm |
Encendido | Encendido | Digital | Encendido | Digital |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | Aceite-aire |
Cilindrada | Cilindrada | 744 ccm | Cilindrada | 648 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Motor portnte |
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Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
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Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 130 mm | Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,203 mm | Largo | 2,119 mm |
Ancho | Ancho | 800 mm | Ancho | 745 mm |
Altura | Altura | 1,115 mm | Altura | 1,067 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,449 mm | Distancia entre ejes | 1,398 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 790 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 189 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 212 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22 l | Capacidad del depósito | 12.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi V7 III Milano vs Royal Enfield Continental GT 650
Precio Moto Guzzi V7 III Milano
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Royal Enfield Continental GT 650
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales