Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. BMW R 1200 RS 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visión general - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs BMW R 1200 RS 2018

La Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la BMW R 1200 RS del año 2018 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Comenzando con la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022, esta moto cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc de cilindrada. Con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm, este motor ofrece una aceleración impresionante y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, la transmisión por cadena garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la GSX-S1000GT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Estas suspensiones proporcionan una excelente estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos. El chasis de aluminio y los frenos de doble disco con tecnología radial y monobloque garantizan un manejo ágil y una frenada potente.

En cuanto a las medidas, la GSX-S1000GT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1460 mm y la altura del asiento es de 810 mm. Con un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 19 litros, esta moto es ligera y tiene una buena autonomía.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Por otro lado, la BMW R 1200 RS del año 2018 cuenta con un motor boxer de 2 cilindros y 1170 cc de cilindrada. Con una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, este motor ofrece una entrega de potencia suave y lineal. La transmisión por cardán garantiza una conducción suave y sin vibraciones.

En cuanto a la suspensión, la R 1200 RS cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una suspensión paralever en la parte trasera. Estas suspensiones proporcionan una conducción precisa y estable, incluso en curvas cerradas. El chasis de acero y los frenos de doble disco con tecnología radial garantizan un manejo seguro y una frenada eficiente.

En cuanto a las medidas, la R 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm y la altura del asiento es de 820 mm. Con un peso en orden de marcha de 236 kg y una capacidad de depósito de 18 litros, esta moto es más pesada que la GSX-S1000GT pero sigue siendo manejable.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022, destaca su motor impresionante con mucho par desde el centro, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta inmediata. Además, su chasis estable garantiza un manejo ágil y seguro, mientras que su ergonomía versátil permite una posición de conducción cómoda en todo momento. También se destaca el buen sonido del motor y el cambio rápido superior, que proporciona cambios de marcha suaves y precisos. Por último, la GSX-S1000GT ofrece una buena relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas que buscan un rendimiento excepcional a un precio asequible.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 RS del año 2018, destaca su manejo preciso y estable, que garantiza una conducción suave y segura en todo momento. Además, su posición de conducción cómoda permite realizar largos recorridos sin fatiga. También se destaca la gran protección contra el viento, que proporciona una experiencia de conducción más cómoda y relajada, especialmente a altas velocidades. Por último, con la conversión Wunderlich, la R 1200 RS puede tener un aspecto general muy deportivo y estilizado, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas que buscan un diseño llamativo y personalizado.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022, no se mencionan en la ficha técnica, lo que indica que esta moto no tiene desventajas significativas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motociclista tiene diferentes preferencias y necesidades, por lo que es posible que algunos motociclistas encuentren aspectos que no les gusten de esta moto en particular.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 RS del año 2018, tampoco se mencionan en la ficha técnica, lo que indica que esta moto no tiene desventajas significativas. Sin embargo, al igual que con la Suzuki GSX-S1000GT, es importante tener en cuenta que cada motociclista tiene diferentes preferencias y necesidades, por lo que es posible que algunos motociclistas encuentren aspectos que no les gusten de esta moto en particular.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000GT del año 2022 y la BMW R 1200 RS del año 2018 son dos motocicletas de turismo deportivo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las distinguen y las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La GSX-S1000GT destaca por su motor impresionante, su chasis estable y su ergonomía versátil, mientras que la R 1200 RS destaca por su manejo preciso y estable, su posición de conducción cómoda y su gran protección contra el viento. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 en comparación con BMW R 1200 RS 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW R 1200 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar106 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,203 mm
AnchoAncho825 mmAncho998 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La versión Gran Turismo de la GSX-S combina los genes superdeportivos de la serie de modelos con un increíble potencial touring. El chasis superior y el bombástico motor garantizan diversión en la conducción. Al mismo tiempo, la ergonomía es lo suficientemente versátil como para permitir etapas relajadas. Como auténtica tourer deportiva, la Suzuki se toma en serio tanto el deporte como el turismo y gestiona este compromiso extremadamente bien. Sólo la relación de marchas podría ser un poco más corta para el uso en carretera de campo y los tecnócratas podrían echar de menos sistemas dependientes del ángulo de inclinación. Por lo demás, la GSX-S GT ofrece un equipamiento de lujo y un paquete completo.

Motor impresionante con mucho par desde el centro

Chasis estable

Ergonomía versátil

Buen sonido

Cambio rápido superior

Buena relación calidad-precio

Relación de marchas bastante larga

Parabrisas no ajustable

Sin sensor de ángulo de inclinación

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.

Manejo preciso y estable

posición de conducción cómoda

gran protección contra el viento

con la conversión Wunderlich un aspecto general muy deportivo y estilizado.

Ángulo de la rodilla algo compacto con piernas largas

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs BMW R 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GT 2022 y la BMW R 1200 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 RS 2018 es un 10% más alto. La Suzuki GSX-S1000GT 2022 experimenta una péridida del 2.000 EUR tras un año. Supone una pérdida del 830 EUR en caso de la BMW R 1200 RS 2018. En comparación con la BMW R 1200 RS 2018 hay más Suzuki GSX-S1000GT 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 46 por de la 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 días compared to 136 días for the Suzuki GSX-S1000GT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GT y 13 de BMW R 1200 RS desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GT se publicó en 22/09/2021 y tiene ya 76.300 visitas. Esto significa un total de 28.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RS publicada en 30/09/2014.

Precio Suzuki GSX-S1000GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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