Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2017

Visión general - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2017

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Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en comparación con BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	77 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	56 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	142 cv	Potencia	125 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	7,750 rpm
Par	Par	111 Nm	Par	125 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	12.5
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,043 ccm	Cilindrada	1,170 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Paralever

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque, Pétalo	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,100 mm	Largo	2,203 mm
Ancho	Ancho	825 mm	Ancho	998 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,440 mm	Distancia entre ejes	1,530 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	834.98 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	235 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	236 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX es más evolución que revolución, pero ¿qué hay que reinventar en una equilibrada tourer deportiva? El nuevo nombre está ciertamente justificado, sin embargo, con las muchas nuevas características que posibilita el sistema ride-by-wire, entre otras cosas, la tourer deportiva está absolutamente al día. El ABS en curva, el moderno control de tracción y los modos de conducción proporcionan seguridad y opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias personales, mientras que el asistente de cambio favorece tanto la conducción deportiva como la touring. Y lo que es más, ¡el precio (al menos en Austria) es buenísimo!

Motor culto y potente

manejo equilibrado

chasis confortable

posición de asiento suficientemente cómoda

aspecto moderno

buenos frenos

luces LED en todo el contorno

pantalla TFT en color

control de crucero de serie

El parabrisas puede ajustarse sin herramientas, pero sólo con ambas manos