BMW R 1200 RS 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2017
BMW R 1200 RS 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2017
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Visión general - BMW R 1200 RS 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2017
BMW R 1200 RS 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2017
Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2017 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2017
BMW R 1200 RS 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2017
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | V |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101 mm | Diámetro de cilindros | 108 mm |
Carrera | Carrera | 73 mm | Carrera | 71 mm |
Potencia | Potencia | 125 cv | Potencia | 173 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,750 rpm | Potencia máxima a | 8,870 rpm |
Par | Par | 125 Nm | Par | 144 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.5 | Relación de compresión | 13.2 |
Embrague | Embrague | Anti-rebote | Embrague | Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,170 ccm | Cilindrada | 1,301 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | telescópica invertida |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Paralever | Suspensión | Basculante monobrazo |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aleación de acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 190 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,530 mm | Distancia entre ejes | 1,482 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 835 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 18 l | Capacidad del depósito | 23 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke GT
Precio BMW R 1200 RS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 1290 Super Duke GT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales