Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Visión general - Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
La Honda GL 1800 Goldwing del año 2012 y la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT del año 2020 son dos modelos de motocicletas turísticas fabricadas por Honda. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor tipo Boxer de seis cilindros y una transmisión por cardán. Sin embargo, la Goldwing Tour DCT del año 2020 tiene una potencia ligeramente mayor de 126.5 cv en comparación con los 118.3 cv de la Goldwing del año 2012. Además, el par motor de la Goldwing Tour DCT es de 170 Nm, mientras que la Goldwing del año 2012 tiene un par de 167 Nm.
Honda GL 1800 Goldwing 2012
En cuanto a la suspensión trasera, la Goldwing del año 2012 tiene una suspensión basculante monobrazo, mientras que la Goldwing Tour DCT del año 2020 cuenta con una suspensión basculante de doble brazo. Esta diferencia puede afectar la comodidad y la estabilidad de la moto durante la conducción.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, no se menciona el tipo de frenos en la ficha técnica, por lo que es posible que haya diferencias en el rendimiento de los frenos entre los dos modelos.
En cuanto al peso y las medidas, la Goldwing Tour DCT del año 2020 es ligeramente más ligera que la Goldwing del año 2012. La Goldwing Tour DCT tiene un peso en orden de marcha de 383 kg, mientras que la Goldwing del año 2012 tiene un peso de 413 kg. Además, la Goldwing Tour DCT tiene una capacidad de depósito de combustible ligeramente menor de 21.1 l, en comparación con los 25 l de la Goldwing del año 2012.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
En cuanto al equipamiento, la Goldwing Tour DCT del año 2020 tiene varias ventajas sobre la Goldwing del año 2012. La Goldwing Tour DCT cuenta con puños calefactables, sistema de maletas, faros LED, asiento calefactable, topcase y pantalla ajustable electrónicamente. Además, la Goldwing Tour DCT viene de serie con un airbag, suspensión ajustable electrónicamente, navegador por satélite, marcha atrás, control de crucero, caballete central y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Estas características adicionales hacen que la Goldwing Tour DCT sea una moto más cómoda y conveniente para largos viajes.
En resumen, la Honda GL 1800 Goldwing del año 2012 y la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT del año 2020 son dos modelos de motocicletas turísticas con muchas similitudes, pero también algunas diferencias importantes. La Goldwing Tour DCT del año 2020 tiene una potencia y un par motor ligeramente mayores, una suspensión trasera de doble brazo, un peso más ligero y un equipamiento más completo en comparación con la Goldwing del año 2012. Estas diferencias hacen que la Goldwing Tour DCT sea una opción más atractiva para aquellos que buscan una moto turística de alta gama.
Especificaciones técnicas Honda GL 1800 Goldwing 2012 en comparación con Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing: la moto de turismo ideal para cualquier lugar. Este modelo no sólo impresiona por su aspecto y su chasis y tacto positivos, sino que también representa el sustituto ideal del coche para los viajes largos. ¿Maletas y equipaje para sus vacaciones? Ningún problema con los 150 litros de espacio de almacenamiento.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
La actual Honda Gold Wing Tour DCT es un gran éxito, tanto en términos de equipamiento como de dinámica de conducción. El motor sigue siendo un bóxer de seis cilindros maravillosamente suave, que sigue encontrando su razón de ser en la soberanía desde la base. Sin embargo, la Gold Wing Tour es mucho más ágil y deportiva gracias a un menor peso y, sobre todo, a un excelente chasis. La transmisión de doble embrague (DCT) se adapta perfectamente a la Gold Wing Tour, y los modos automatizados Tour y Econ, en particular, mejoran enormemente el confort. El modo Sport es quizás demasiado deportivo, pero no por ello falta confort. El confort de los asientos y la protección contra el viento son únicos, las numerosas características son simplemente maravillosas - realmente no hay nada mejor que esto.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda GL 1800 Goldwing 2012 y la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT with 106 días compared to 117 días for the Honda GL 1800 Goldwing. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Honda GL 1800 Goldwing y 11 de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT desde el año 2018. La primera prueba de la Honda GL 1800 Goldwing se publicó en 07/12/2004 y tiene ya 5.300 visitas. Esto significa un total de 76.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT publicada en 24/01/2018.
