Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

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Visión general - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Especificaciones técnicas Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 en comparación con Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros98.4 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar115 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión9.6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,247 ccmCilindrada1,690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero40 %Altura neumático trasero40 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,410 mmLargo2,455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,700 mmDistancia entre ejes1,710 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento660 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)307 kgPeso en orden de marcha (con ABS)322 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito18.9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

La Harley-Davidson Breakout no necesita una larga explicación, se explica por sí misma. Cualquiera que la vea se da cuenta inmediatamente de que este modelo no puede ser realmente fuera de serie, aunque sea una Harley estándar. Muchos -incluidos los que la conocen- considerarán incluso que la Breakout es la creación de un customizador de buen gusto. Por eso, todo gira en torno a los encantos externos: las bonitas llantas, la parte trasera recortada o la pintura brillante son sólo los detalles más llamativos de la Breakout diseñada profesionalmente. Los valores internos, en cambio, juegan un papel secundario; si no recuerdas cuántos caballos tiene, no te molestes en leer: no importa. Ni que decir tiene que una joya así tiene su precio, y la Breakout no pretende ser una oferta especial. Sin embargo, es una buena inversión, teniendo en cuenta la depreciación anormalmente baja de una Harley bien mantenida, es definitivamente una buena inversión.

El neumático trasero más ancho de las Harleys de serie da lo mejor de sí

conducción positivamente sorprendente

diseño sofisticado

Los estribos se arrastran pronto por el suelo

sonido de escape decepcionantemente silencioso

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Precio Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH