Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 vs. Indian Scout 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Indian Scout 2021

Visión general - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 vs Indian Scout 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Indian Scout 2021

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Detalles

Especificaciones técnicas Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 en comparación con Indian Scout 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Indian Scout 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Indian Scout 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	105 mm	Diámetro de cilindros	99 mm
Carrera	Carrera	72 mm	Carrera	74 mm
Potencia	Potencia	121 cv	Potencia	100 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	8,100 rpm
Par	Par	115 Nm	Par	98 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	10.7
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,250 ccm	Cilindrada	1,133 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	40 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,410 mm	Largo	2,324 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,700 mm	Distancia entre ejes	1,575 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	705 mm	Altura de asiento	676 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18.9 l	Capacidad del depósito	12.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Indian Scout 2021

¡La conducción cruiser más fácil! Indian debería vender la Scout bajo este eslogan, porque demuestra que las cruiser americanas no tienen por qué ser difíciles o complicadas de usar. En el uso diario, demuestra ser una compañera sin estrés y sorprende con deportividad y un V2 muy alegre. Si tuviera un poco más de carácter, sería perfecta.

motor vivo

comportamiento de conducción fácil

baja altura del asiento

muy adecuado para los pequeños jinetes

compañero agradable en la vida cotidiana

aspecto clásico

Al motor le falta carácter

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