Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

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Visión general - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019 en comparación con Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera114.3 mm
PotenciaPotencia89 cvPotencia94 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,450 rpmPotencia máxima a5,020 rpm
ParPar150 NmPar155 Nm
Par máximo aPar máximo a3,250 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,745 ccmCilindrada1,868 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección30 grados
AvanceAvance170 mmAvance140 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,450 mmLargo2,415 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,630 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento680 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha379 kgPeso en orden de marcha330 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito18.9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Precio Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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