Royal Enfield Classic 500 EFI 2009 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

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Visión general - Royal Enfield Classic 500 EFI 2009 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Especificaciones técnicas Royal Enfield Classic 500 EFI 2009 en comparación con Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Motor y transmisión

PotenciaPotencia28 cvPotencia117 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada1,131 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,700 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento660 mm
Peso en vacíoPeso en vacío187 kgPeso en vacío275 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Velocidad puntaVelocidad punta129 km/hVelocidad punta220 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

La aceleración con una V-Rod no tiene rival. Se podría decir que es la primera Harley de serie que marcha de verdad. Por otro lado, el sonido es bastante escaso y requiere abrir las compuertas. Como es bien sabido, el motor ha sido desarrollado por Porsche. Pero a sólo 21.295 euros, la V-Rod es mucho más barata que un Porsche.

Aceleración rápida

posibilidad de altas velocidades

moto compacta y coherente

llantas de disco.

Sin apoyo para un pasajero

sin respaldo disponible

relativamente pesado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Classic 500 EFI vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Precio Royal Enfield Classic 500 EFI

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG