KTM 690 SMC R 2019 vs. Ducati Hypermotard 821 2013
KTM 690 SMC R 2019
Ducati Hypermotard 821 2013
Visión general - KTM 690 SMC R 2019 vs Ducati Hypermotard 821 2013
La KTM 690 SMC R del año 2019 y la Ducati Hypermotard 821 del año 2013 son dos motocicletas de estilo supermoto que ofrecen emocionantes experiencias de conducción en carreteras y circuitos. Ambas motos son conocidas por su agilidad y rendimiento deportivo, pero también tienen diferencias significativas en términos de potencia, características técnicas y diseño.
En cuanto a la potencia, la KTM 690 SMC R cuenta con un motor monocilíndrico de 690 cc que produce 75 CV de potencia y 73.5 Nm de par motor. Por otro lado, la Ducati Hypermotard 821 está equipada con un motor bicilíndrico de 821 cc que genera 110 CV de potencia y 91 Nm de par motor. Esto significa que la Hypermotard tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima superior.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera. Sin embargo, la KTM 690 SMC R utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Ducati Hypermotard 821 utiliza suspensiones de la marca Kayaba. En la parte trasera, ambas motos cuentan con un basculante, un amortiguador monoamortiguador y suspensiones de la marca WP o Kayaba, respectivamente. Estas suspensiones de alta calidad garantizan un manejo suave y una excelente absorción de los baches en la carretera.
KTM 690 SMC R 2019
En cuanto al chasis, la KTM 690 SMC R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Hypermotard 821 utiliza un chasis de acero. Ambos chasis son del tipo tubular, lo que proporciona una excelente rigidez y resistencia, lo que se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas.
En cuanto a los frenos, la KTM 690 SMC R está equipada con un freno delantero de monodisco de la marca Brembo, mientras que la Ducati Hypermotard 821 cuenta con un freno delantero de doble disco de la marca Brembo. Ambos frenos utilizan tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.
Ducati Hypermotard 821 2013
En términos de peso y medidas, la KTM 690 SMC R tiene un peso en seco de 147 kg, una distancia entre ejes de 1470 mm y una altura de asiento de 890 mm. Por otro lado, la Ducati Hypermotard 821 tiene un peso en seco de 175 kg, una distancia entre ejes de 1500 mm y una altura de asiento de 870 mm. Esto significa que la Hypermotard es ligeramente más pesada y tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, lo que puede afectar su maniobrabilidad en comparación con la KTM.
En términos de diseño, ambas motos tienen un aspecto agresivo y deportivo que refleja su naturaleza supermoto. La KTM 690 SMC R tiene un estilo más minimalista y moderno, con líneas afiladas y una apariencia más futurista. Por otro lado, la Ducati Hypermotard 821 tiene un diseño más clásico y elegante, con líneas suaves y una apariencia más retro. Ambas motos tienen un alto nivel de calidad en sus acabados y materiales utilizados.
En resumen, la KTM 690 SMC R del año 2019 y la Ducati Hypermotard 821 del año 2013 son dos motocicletas supermoto que ofrecen emocionantes experiencias de conducción. La KTM destaca por su potente motor monocilíndrico y su manejo juguetón, mientras que la Ducati se destaca por su alto rendimiento y su paquete electrónico completo. Ambas motos tienen características técnicas de alta calidad y un diseño atractivo, lo que las convierte en opciones interesantes para los amantes de las motos deportivas.
Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2019 en comparación con Ducati Hypermotard 821 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 SMC R 2019
Si quieres experimentar la diversión sin filtros de una supermoto en carretera, la KTM 690 SMC R es la única opción. Aunque el LC4 se ha cultivado mucho entretanto, sigue teniendo las virtudes que cabría esperar de un monocilíndrico. También se pueden activar opcionalmente varias ayudas a la conducción, ¡pero no son imprescindibles! Gracias a su bajo peso, también se puede lanzar en las curvas como una bicicleta y - si se puede - transferir juguetonamente a la rueda trasera. Lo único que KTM quizás podría hacer con un cambio de imagen son las pantallas, ya que rápidamente dan la impresión de que todavía estamos en los años 90. Sin embargo, los verdaderos aficionados a las supermoto no se rasgarán las vestiduras por ello.
Ducati Hypermotard 821 2013
Actualizar un icono del diseño no es fácil, pero la nueva Hypermotard lo ha conseguido: La parte delantera se ha afilado, la trasera se ha recortado y entre medias un despliegue de fuegos artificiales de alta tecnología en una clase propia. Ni siquiera tiene que prescindir de características exclusivas como el sistema Ride by Wire, el ABS y el control de tracción.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 821
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 SMC R 2019 y la Ducati Hypermotard 821 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 SMC R 2019 es un 12% más alto. La KTM 690 SMC R 2019 experimenta una péridida del 210 EUR tras un año. Supone una pérdida del 580 EUR en caso de la Ducati Hypermotard 821 2013. En comparación con la Ducati Hypermotard 821 2013 hay más KTM 690 SMC R 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 821 with 73 días compared to 80 días for the KTM 690 SMC R. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos KTM 690 SMC R y 6 de Ducati Hypermotard 821 desde el año 2012. La primera prueba de la KTM 690 SMC R se publicó en 27/03/2015 y tiene ya 27.500 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Hypermotard 821 publicada en 19/02/2013.
