Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que ofrecen características y rendimiento excepcionales en sus respectivas categorías.

Comenzando con la Triumph Speed Triple 1200 RS, esta naked bike destaca por su versatilidad y rendimiento excepcional. Equipada con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 cc, esta motocicleta ofrece una potencia impresionante de 180 cv y un par de 125 Nm. Su sistema de alimentación por inyección y su arranque eléctrico garantizan un rendimiento suave y confiable.

En cuanto a su suspensión, la Speed Triple 1200 RS cuenta con una horquilla telescópica invertida Öhlins en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador Öhlins en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 120 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una conducción cómoda y estable tanto en carreteras rectas como en curvas.

El chasis de aluminio de la Speed Triple 1200 RS proporciona una estructura ligera pero resistente, con un lanzamiento de dirección de 23.9 grados y un avance de 104.7 mm. Esto se traduce en una conducción precisa y ágil, con una estabilidad excepcional incluso en curvas rápidas.

En cuanto a los frenos, la Speed Triple 1200 RS está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm con pinzas de cuatro pistones Brembo. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado impresionante y una tecnología radial y monobloque para una respuesta rápida y precisa.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto a las características de asistencia, la Speed Triple 1200 RS cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y controlada en diferentes condiciones de la carretera.

En cuanto a las dimensiones y peso, la Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 830 mm. Con un peso en orden de marcha de 198 kg y una capacidad de depósito de 15.5 l, esta motocicleta ofrece una combinación equilibrada de maniobrabilidad y autonomía.

Por otro lado, la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 es una motocicleta de enduro que destaca por su rendimiento en terrenos difíciles y su comodidad en largos trayectos. Al igual que la Speed Triple 1200 RS, la Tiger 1200 GT PRO está equipada con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 cc. Sin embargo, su potencia se reduce a 150 cv, aunque su par aumenta ligeramente a 130 Nm.

La suspensión de la Tiger 1200 GT PRO es proporcionada por una horquilla telescópica invertida Showa en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 200 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso en terrenos difíciles.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

El chasis de acero de la Tiger 1200 GT PRO proporciona una estructura sólida y resistente, con un lanzamiento de dirección de 65.9 grados y un avance de 120 mm. Esto se traduce en una conducción estable y segura, especialmente en terrenos irregulares.

En cuanto a los frenos, la Tiger 1200 GT PRO cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm con pinzas de cuatro pistones Brembo. Estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y una tecnología radial y monobloque para una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a las características de asistencia, la Tiger 1200 GT PRO cuenta con asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, quickshifter, control de crucero y control de tracción. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones de la carretera y terrenos.

En cuanto a las dimensiones y peso, la Tiger 1200 GT PRO tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 150 mm y un diámetro de llanta de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura del asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 245 kg y una capacidad de depósito de 20 l, esta motocicleta ofrece una combinación de robustez y autonomía para largos viajes.

En resumen, la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO del año 2022 son dos motocicletas excepcionales de la marca Triumph, cada una con sus propias ventajas y características destacadas. Mientras que la Speed Triple 1200 RS se destaca por su versatilidad, rendimiento y agilidad en carreteras, la Tiger 1200 GT PRO ofrece un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y una comodidad superior en largos trayectos. Ambas motocicletas son ejemplos de la calidad y el rendimiento que se puede esperar de la marca Triumph.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera60.7 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar130 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro49 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro282 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,245 mm
AnchoAncho792 mmAncho982 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,497 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)245 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro viene con un potente motor de tres cilindros en línea y abundante equipamiento. El paquete todoterreno y despreocupado sobre dos ruedas es fácil de controlar, pero claramente favorece un ritmo más pausado. Si eso no te molesta, disfrutarás del suave chasis electrónico, la buena protección contra el viento y toda una serie de características de confort. Sin embargo, la Tiger 1200 de nuevo desarrollo está (todavía) un poco fuera de redondo en algunas áreas, como se puede ver, por ejemplo, en las reacciones de cambio de carga más fuertes y las vibraciones de alta frecuencia en las etapas de autopista.

Entrega de potencia lineal y predecible

completo paquete electrónico

buena protección contra el viento

cómoda posición de conducción

frenos de primera

Vibraciones de alta frecuencia a ciertas velocidades del motor

manejo algo lento

reacciones al cambio de carga

empuñaduras desfavorablemente posicionadas para el pasajero.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 es un 13% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 hay más Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 14. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 días compared to 136 días for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 12 de Triumph Tiger 1200 GT PRO desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT PRO publicada en 07/12/2021.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 GT PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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