Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT del año 2022 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas, ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y respuesta en diferentes situaciones de conducción. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, pero su potencia es de 87 cv y su par es de 98 Nm, lo que la sitúa en una posición ligeramente inferior en términos de rendimiento.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional con un diámetro de 43 mm y ajuste de precarga. En la parte trasera, cuenta con un amortiguador con ajuste de precarga del muelle. En este aspecto, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ofrece una suspensión más sofisticada y ajustable, lo que le permite adaptarse a diferentes tipos de terreno y ofrecer un mayor confort al conductor.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

En cuanto al chasis, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT como la Honda CMX1100 Rebel DCT cuentan con un chasis de acero, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm, lo que le confiere una mayor agilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un lanzamiento de dirección de 60 grados y un avance de 110 mm, lo que la hace ligeramente menos ágil en comparación.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con un sistema de freno delantero de monodisco con un diámetro de 330 mm. Ambos sistemas ofrecen un buen rendimiento de frenado y una respuesta precisa, pero el sistema de frenos de la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un diámetro ligeramente mayor, lo que le proporciona una mayor potencia de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT como la Honda CMX1100 Rebel DCT cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT también cuenta con sistemas adicionales como el ABS en curvas, ride by wire y control de crucero, lo que la convierte en una moto más completa en términos de tecnología y seguridad.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm, una capacidad de depósito de 18.8 l, una autonomía de 391 km y un consumo combinado de combustible de 4.8 l/100km. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 700 mm, una capacidad de depósito de 13.6 l, una autonomía de 256 km y un consumo combinado de combustible de 5.3 l/100km. En este aspecto, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ofrece unas medidas más grandes y una mayor capacidad de depósito, lo que le permite realizar viajes más largos sin necesidad de repostar.

En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con características como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT, que ofrecen una mayor comodidad y facilidad de uso al conductor. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con luces diurnas LED y faros LED, que también mejoran la visibilidad y la seguridad en la conducción nocturna. En este aspecto, ambas motos ofrecen un equipamiento adecuado a sus respectivas categorías, aunque la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con características adicionales que la hacen más completa en términos de tecnología.

En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT del año 2022 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento, su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su aptitud para largas distancias. Además, cuenta con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT se destaca por su potente motor, su ágil manejo y su amplio equipamiento. Sin embargo, ambas motos presentan algunas desventajas, como el alto par del motor de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT y la falta de algunas características adicionales en la Honda CMX1100 Rebel DCT. En conclusión, ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de calidad y prestaciones destacadas en su respectiva categoría.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en comparación con Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia87 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar105 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección60 grados
AvanceAvance113 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho960 mmAncho853 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento700 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito13.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía391 kmAutonomía256 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2123 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.8 l/100kmConsumo combinado de combustible5.3 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento

pantalla táctil en color

buena ergonomía

apto para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Los protectores de manos estándar no son muy robustos para su uso fuera de la carretera

el concepto de funcionamiento electrónico requiere familiarización y una cuidadosa consideración - palabra clave: avalancha de interruptores

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 es una moto cruiser muy divertida, fácil de conducir, ágil y potente que probablemente encontrará muchos amigos, ya sean novatos o veteranos. Mis puntos fuertes personales son el brillante motor, el equipo electrónico y el bajo peso en combinación con el bajo precio en comparación con la competencia. Una cruiser japonesa de éxito.

Potente motor

ágil manejo

amplio equipamiento

El comportamiento de respuesta podría ser más suave

no hay el típico rumor de escape de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 es un 26% más alto. En comparación con la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 hay más Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 días compared to 143 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 8 de Honda CMX1100 Rebel DCT desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 77.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CMX1100 Rebel DCT publicada en 24/11/2020.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CMX1100 Rebel DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth