Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT del año 2022 son dos motocicletas de la reconocida marca Honda que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas, ventajas y desventajas.
En cuanto a la ficha técnica, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y respuesta en diferentes situaciones de conducción. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, pero su potencia es de 87 cv y su par es de 98 Nm, lo que la sitúa en una posición ligeramente inferior en términos de rendimiento.
En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional con un diámetro de 43 mm y ajuste de precarga. En la parte trasera, cuenta con un amortiguador con ajuste de precarga del muelle. En este aspecto, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ofrece una suspensión más sofisticada y ajustable, lo que le permite adaptarse a diferentes tipos de terreno y ofrecer un mayor confort al conductor.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
En cuanto al chasis, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT como la Honda CMX1100 Rebel DCT cuentan con un chasis de acero, que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm, lo que le confiere una mayor agilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un lanzamiento de dirección de 60 grados y un avance de 110 mm, lo que la hace ligeramente menos ágil en comparación.
En cuanto al sistema de frenado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm, mientras que la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con un sistema de freno delantero de monodisco con un diámetro de 330 mm. Ambos sistemas ofrecen un buen rendimiento de frenado y una respuesta precisa, pero el sistema de frenos de la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene un diámetro ligeramente mayor, lo que le proporciona una mayor potencia de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT como la Honda CMX1100 Rebel DCT cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT también cuenta con sistemas adicionales como el ABS en curvas, ride by wire y control de crucero, lo que la convierte en una moto más completa en términos de tecnología y seguridad.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
En cuanto al peso y las medidas, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm, un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm, una capacidad de depósito de 18.8 l, una autonomía de 391 km y un consumo combinado de combustible de 4.8 l/100km. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 700 mm, una capacidad de depósito de 13.6 l, una autonomía de 256 km y un consumo combinado de combustible de 5.3 l/100km. En este aspecto, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT ofrece unas medidas más grandes y una mayor capacidad de depósito, lo que le permite realizar viajes más largos sin necesidad de repostar.
En cuanto al equipamiento, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con características como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT, que ofrecen una mayor comodidad y facilidad de uso al conductor. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT cuenta con luces diurnas LED y faros LED, que también mejoran la visibilidad y la seguridad en la conducción nocturna. En este aspecto, ambas motos ofrecen un equipamiento adecuado a sus respectivas categorías, aunque la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con características adicionales que la hacen más completa en términos de tecnología.
En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT del año 2022 son dos motocicletas de la marca Honda que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento, su pantalla táctil en color, su buena ergonomía y su aptitud para largas distancias. Además, cuenta con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno. Por otro lado, la Honda CMX1100 Rebel DCT se destaca por su potente motor, su ágil manejo y su amplio equipamiento. Sin embargo, ambas motos presentan algunas desventajas, como el alto par del motor de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT y la falta de algunas características adicionales en la Honda CMX1100 Rebel DCT. En conclusión, ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de calidad y prestaciones destacadas en su respectiva categoría.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en comparación con Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
La Honda Rebel 1100 es una moto cruiser muy divertida, fácil de conducir, ágil y potente que probablemente encontrará muchos amigos, ya sean novatos o veteranos. Mis puntos fuertes personales son el brillante motor, el equipo electrónico y el bajo peso en combinación con el bajo precio en comparación con la competencia. Una cruiser japonesa de éxito.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 y la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 es un 26% más alto. En comparación con la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 hay más Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 días compared to 143 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 8 de Honda CMX1100 Rebel DCT desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 77.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CMX1100 Rebel DCT publicada en 24/11/2020.