La Trident 660 del año modelo 2025 destaca con un equipamiento ampliado. El ABS optimizado para curvas y el control de tracción, gestionados por una IMU (Unidad de Medición Inercial) de seis ejes, garantizan un rendimiento de frenado y aceleración optimizados en ángulos de inclinación. Con el Triumph Shift Assist, los cambios de marcha son posibles sin embrague, y el control de crucero apoya en viajes largos, todo de serie. Además de los modos de conducción existentes "Rain" y "Road", ahora también hay un modo "Sport", que debutó en 2024 en la nueva Daytona 660.
Nueva Triumph Trident 660 2025
Quickshifter y control de crucero de serie
Triumph Motorcycles ha actualizado la Trident 660 para el año 2025, ofreciendo más tecnologías orientadas al piloto y un rendimiento de conducción mejorado. Entre las nuevas características de serie se incluyen un ABS optimizado para curvas, Triumph Shift Assist y un control de crucero.
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Der Horvath
Publicado en 8/10/2024
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Triumph Trident 660: Más equipamiento por (casi) el mismo precio
La nueva Trident 660 estará disponible a partir de 8.295 euros en Alemania y 9.295 euros en Austria desde diciembre de 2024. En Alemania, esto representa un aumento de 150 € en comparación con el modelo de 2024, mientras que en Austria el precio se mantiene igual.
Componentes de suspensión mejorados para el roadster de iniciación
La Trident 660 estará equipada a partir de 2025 con una horquilla delantera Showa Big-Piston (SFF-BP), que promete mejorar la compresión y el control. El amortiguador también es de Showa y es ajustable en la precarga. De serie, se monta el neumático Michelin Road 5.
Triumph Trident 660 Motor y rendimiento
En cuanto a la potencia del motor, la Trident 660 de Triumph se mantiene sin cambios para 2025. El tricilíndrico sigue ofreciendo 81 CV a 10.250 revoluciones y un par de 64 Nm a 6.250 rpm. Así, la Daytona 660 sigue siendo la moto más potente de la familia 660, lo cual no tiene por qué ser algo negativo. La Trident ofrece un empuje sólido para su clase, especialmente porque más del 90% del par máximo está disponible a partir de 3.600 rpm. Con el quickshifter ahora de serie, la naked bike seguramente seguirá siendo una fuente de alegría también en 2025.
Además, los pilotos con licencia A2 pueden alegrarse de un kit de limitación A2 disponible, y los intervalos de mantenimiento se mantienen en 16.000 kilómetros, lo que es beneficioso para el bolsillo.
Colores frescos y numerosos accesorios originales
Para el año modelo 2025, hay tres nuevos colores disponibles: Cosmic Yellow, Cobalt Blue y Diablo Red, complementados por la opción clásica que sigue disponible en Jet Black. Triumph ofrece para la Trident 660 más de 45 piezas de accesorios originales, para adaptar la moto según el propósito de uso.
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Nueva Triumph Trident 660 2025 Imágenes
Fuente: 1000PS
