Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW R 1300 GS?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW R 1300 GS, Baujahr 2024, liegt bei 21.510 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 8.535 km.

Welche ist besser? BMW R 1300 GS oder {AlternativeBrandModel}?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW R 1300 GS aus?

Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW R 1300 GS Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW R 1300 GS? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2023, so war die Preisstabilität einer BMW R 1300 GS im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes sehr gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -3%.

Wie beliebt ist die BMW R 1300 GS?

Es gibt eine durchschnittlich starke Nachfrage nach einer BMW R 1300 GS auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

BMW R 1300 GS 2025

Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.

Zu den Preisen

Reifenempfehlungen

Wichtigste Spezifikation BMW R 1300 GS 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	106.5 mm
Hub	73 mm
Leistung	145 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min
Drehmoment	149 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min
Verdichtung	13.3
Drosselklappendurchmesser	52 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping
Getriebe	Gangschaltung
Ventilsteuerung	DOHC
A2-Drosselung möglich	Ja
Hubraum	1300 ccm

Fahrwerk vorne

Federweg	190 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Monofederbein
Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmenbauart	Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	63.8 Grad
Nachlauf	112 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	310 mm
Technologie	radial

Bremsen hinten

Durchmesser	285 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2212 mm
Breite	1000 mm
Radstand	1518 mm
Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	237 kg
Tankinhalt	19 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	395 km
Akku-Leistung (Volt V)	12 V
Akku-Leistung (Amperestunden Ah)	10 Ah
CO²-Ausstoß kombiniert	110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.8 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über BMW R 1300 GS

Das Match ist nicht neu: Deutschland gegen Japan oder europäische gegen japanische Motorradphilosophie. Noch dazu im so stark umkämpften Reiseenduro-Segment, also jener Sparte, die für Prestige und hohe Renditen bei den Herstellern steht. Vorweg: So klar, wie es scheint, wird es nicht.

BMW R 1300 GS vs Suzuki V-Strom 1050 - Wer gewinnt?

Großer Preisunterschied aber ist dieser gerechtfertigt?

23. Okt. 2024

Sechs Tester aus dem 1000 PS-Kosmos haben sich die BMW R 1300 GS gegen die Triumph Tiger 1200 GT Pro vorgeknöpft um herauszufinden, wie die beiden großen Reiseenduros im direkten Vergleich auf der Landstraße funktionieren.

BMW R 1300 GS gegen Triumph Tiger 1200 GT Pro Test 2024

Die beiden großen Reiseenduros im direkten Vergleich!

18. Dez. 2024

BMW präsentiert eine völlig neue Technologie, den neuen automatisierten Schaltassistenten (ASA), der die Kupplung automatisch betätigt und je nach Wunsch Schaltvorgänge unterstützt, oder gleich komplett übernimmt. Anfahren, Anhalten, Gangwechsel - Ein Griff zur Kupplung oder Schalthebel ist nicht mehr notwendig. Wie funktioniert diese neue Technologie und in welchen BMW Motorrädern soll sie zukünftig aktiv sein?

Neue ASA Schalt-Automatik in BMW R 1300 GS präsentiert

ASA (Automatisierter Schaltassistent): Das bayerische DCT?

3. Mai 2024

So nahe war eine Africa Twin der BMW GS noch nie: Ähnliche Sitzhöhe, Federwege und vor allem die gleiche Vorderraddimension - Vergleich der Luxus-Reiseenduros!

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Adventure Sports gegen GS - 19-Zoll Reiseenduros im Duell

14. Mai 2024

Was für eine tolle Gelegenheit. Beim Bridgestone A41 Reifentest konnten wir 11 lässige Reiseenduros vergleichen. 3 intensive Tage in den Bergen der Serra da Estrela.

11 Reiseenduros im Vergleich

3 Reifen, 3 Tage, 11 Bikes

30. Mai 2024

13 aktuelle Adventurebikes messen sich im größten Offroadtest aller Zeiten. 6 Redakteure waren mit dabei - 3 Offroad-Profis und 3 Allrounder aus der 1000PS Redaktion. Welches Modell hat 2024 abseits der Straßen die Nase vorn? Wir werfen in diesem Bericht einen Blick auf die Performance der zumindest leistungs- und preistechnischen Spitze des Reiseenduro-Segments und sehen uns fünf moderne Big-Enduros mit 19-Zoll-Vorderrad näher an.

19 Zöller Reiseenduro Oberklasse im großen Offroad Test 2024

So gut schlägt sich die Creme de la Creme der Enduros im Groben!

12. Okt. 2024

BMW R 1300 GS und F 900 GS sind beides heiß erwartete Neuheiten des bayrischen Herstellers. Die zwei bedienen recht unterschiedliche Zielgruppen, dennoch wollten wir wissen, wo auf der Landstraße die größten Unterschiede liegen.

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13. Dez. 2024

BMWs GS und XR stehen für unterschiedliche Motorrad-Philosophien im Tourenbereich. Welches bayerische Reise-Motorrad bietet mehr? In der verkannten Motorradregion Mühl- und Waldviertel haben wir beide Modelle getestet.

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11. Dez. 2024

Preis BMW R 1300 GS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

BMW R 1300 GS Geschichte

BMW R 1300 GS 2024 Modellreihe KA1

145 PS

1300 ccm

237 kg

26.345,00 €durchschnittlicher Marktpreis

Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten

Sehr tolle Traktion

Sehr stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig

Handschützer bieten guten Windschutz

In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher

gut integrierter Radartempomat

verständliches Bedienkonzept

gut ablesbares Display

vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung

Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem

Sehr gute Balance bei unterschiedlichen Beladungszuständen

Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden

Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebensowenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus

Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt

ABS System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel

Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln

Handguards mit integrierten Blinkern nicht geländetauglich

Spiegel mit integrierten Totwinkel-Warner und exponierter Verkabelung ungeeignet fürs Gelände

Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer auf langen Strecken nur mittelmäßig - Sitzbank ist zu weich!

Auf langen Strecken zu Zweit ist das direkte Ansprechverhalten vom kräftigen Motor etwas anstrengend

Trotz des gehobenen Preisniveaus der GS lässt die Qualität mancher Bauteile, wie z.B. beim Schalthebel aus Plastik, zu wünschen übrig

FAQ Reifen BMW R 1300 GS

Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?

Reiseenduro Straße
Reiseenduropneus mit klarem Straßenfokus welche aber auch kurze Abstecher auf geschotterte Pisten wegstecken.

Continental 120/70 R19 60V ContiTrailAttack 3 M/C Motorradreifen
Continental ContiTrailAttack 3

Reiseenduro 50 / 50
Reifen, die für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind.

16.907,00 € durchschnittlicher Marktpreis

Details

Vergleiche

FAQ BMW R 1300 GS

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW R 1300 GS?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW R 1300 GS, Baujahr 2024, liegt bei 21.510 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 8.535 km.
Welche ist besser? BMW R 1300 GS oder {AlternativeBrandModel}?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW R 1300 GS aus?: Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW R 1300 GS Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW R 1300 GS? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2023, so war die Preisstabilität einer BMW R 1300 GS im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes sehr gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -3%.
Wie beliebt ist die BMW R 1300 GS?: Es gibt eine durchschnittlich starke Nachfrage nach einer BMW R 1300 GS auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.