BMW R 1300 GS 2024
BMW hat die neue R 1300 GS mit viel Erfahrung und Know-how entwickelt, was sich in ihrer fortschrittlichen Technik und Vielseitigkeit zeigt. Das Modell spricht sowohl erfahrene als auch neue Fahrer an und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Individualisierungsmöglichkeiten. Es ist eine gelungene Mischung aus Kompaktheit und Luxus, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße zuverlässig und sicher performt.
Kräftiger Motor mit atemberaubend guten Ansprechverhalten
Sehr stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
sehr praxistaugliche Konfigurationsoptionen
Handschützer bieten überraschend guten Windschutz
In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher
gut integrierter Radartempomat
verständliches Bedienkonzept
vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung
Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem
Sehr gute Balance auch bei sehr hoher Beladung
Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
Fahrwerk arbeitet auf einem hohem Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebensowenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich
Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus
Bei sehr sportlicher Fahrweise kriegt man eine leichte Wankbewegung ins Fahrzeug
Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt
ABS System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel
Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln
Handguards mit integrierten Blinkern nicht geländetauglich
Spiegel mit integrierten Totwinkel-Warner und exponierter Verkabelung ungeeignet fürs Gelände
Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer auf langen Strecken nur mittelmäßig - Sitzbank ist zu weich!
Auf langen Strecken zu Zweit ist das direkte Ansprechverhalten vom kräftigen Motor etwas anstrengend
Ducati DesertX Rally 2024
Die Ducati DesertX Rally beeindruckt durch ihre Offroad-Performance und das robuste Design. Mit dem Testastretta Motor bietet das Motorrad eine beeindruckende Leistung auf losem Untergrund. Die individuell einstellbare KYB Upside Down Gabel und das Federbein sorgen für eine optimale Balance zwischen Komfort und Bodenhaftung. Ergonomisch durchdacht und mit hochwertigen Brembo Bremskomponenten ausgestattet, überzeugt die DesertX Rally als vielseitiges Offroad-Motorrad. Kleinere Mängel wie klappernde Sozius Fußrasten werden durch die Gesamtleistung der Ducati relativiert.
klapprigen Sozius Fußrasten
Pirelli Scorpion Rally Reifen