Rieju Tango 125i Scrambler
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Wichtigste Spezifikation Rieju Tango 125i Scrambler 2024
Motor und Antrieb
| Bohrung | 52.4 mm |
|---|---|
| Hub | 57.8 mm |
| Starter | Elektro |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Hubraum | 125 ccm |
Fahrwerk vorne
| Durchmesser | 37 mm |
|---|
Fahrwerk hinten
| Federbein | Stereo-Federbeine |
|---|
Bremsen vorne
| Durchmesser | 260 mm |
|---|---|
| Technologie | Wave |
Bremsen hinten
| Durchmesser | 200 mm |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 100 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2040 mm |
| Breite | 785 mm |
| Höhe | 1132 mm |
| Radstand | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm |
| Gewicht trocken | 103 kg |
| Tankinhalt | 7.5 l |
| Führerscheinklassen | A1 |
Rieju Tango 125i Scrambler Geschichte
Rieju Tango 125i Scrambler 2021
125 ccm
103 kg
FAQ Reifen Rieju Tango 125i Scrambler
FAQ Rieju Tango 125i Scrambler
- Welche ist besser? Rieju Tango 125i Scrambler oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Rieju Tango 125i Scrambler aus?
- Im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Rieju Tango 125i Scrambler Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Rieju Tango 125i Scrambler?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Rieju Tango 125i Scrambler auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
