Indian FTR Rally 2023

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Indian FTR Rally
vauli

Indian FTR Rally 2023 Erfahrungen und Expertengutachten

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Die Indian FTR Rally ist so wie die allererste FTR 1200 eine Mogelpackung, der man keineswegs böse sein sollte, dass sie im Gelände trotz Offroad-Bereifung sehr früh an ihre Grenzen stößt. Stattdessen darf man sich darüber freuen, dass dieses Naked Bike bei guter Performance in Sachen Handling und Bremse erstaunlich komfortabel und bequem ist. Damit wird auf der FTR Rally der Scrambler-Gedanke ausgezeichnet gelebt. Der mächtige V2-Motor verhilft ihr dabei zur Bezeichnung Power-Scrambler. Die Schwächen beim Display und das geringe Tankvolumen fallen in die Kategorie der vertretbaren Mängel, die nicht vom Kauf abhalten sollten.


MächtigerV2-Motor mit viel Charisma und ordentlich Druck

trotz hohem Gewicht einfaches Handling

einzigartiges Konzept

eigenständige Optik

komplette Ausstattung

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

nur 13 Liter Tankvolumen

Quickshifter nicht einmal als Zubehör erhältlich

zu lange Startsequenz der Elektronik am Display

hoher Preis

Indian FTR Rally

Wichtigste Spezifikation Indian FTR Rally 2023

Motor und Antrieb

Bohrung102 mm
Hub73.6 mm
Leistung120 PS
U/min bei Leistung8250 U/min
Drehmoment115 Nm
U/min bei Drehmoment6000 U/min
Verdichtung12.5
Drosselklappendurchmesser60 mm
Grad60
StarterElektro
KupplungMehrscheiben im Ölbad
GetriebeGangschaltung
VentilsteuerungDOHC
Hubraum1203 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser43 mm
Federweg150 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinMonofederbein
Federweg150 mm

Chassis

RahmenbauartGitterrohr
Lenkkopfwinkel63.7 Grad
Nachlauf130 mm

Bremsen vorne

Durchmesser320 mm
Technologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

Durchmesser265 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hinten18 Zoll
Länge2287 mm
Radstand1524 mm
Sitzhöhe von840 mm
Gewicht trocken (mit ABS)221 kg
Tankinhalt13 l
FührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungLED-Scheinwerfer

Indian FTR Rally Geschichte

Indian FTR Rally 2024

Indian FTR Rally 2024

120 PS

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

120 PS

1203 ccm

221 kg

MächtigerV2-Motor mit viel Charisma und ordentlich Druck

trotz hohem Gewicht einfaches Handling

einzigartiges Konzept

eigenständige Optik

komplette Ausstattung

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

nur 13 Liter Tankvolumen

Quickshifter nicht einmal als Zubehör erhältlich

zu lange Startsequenz der Elektronik am Display

hoher Preis

Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021

120 PS

1203 ccm

221 kg

Indian FTR Rally 2020

Indian FTR Rally 2020

120 PS

1203 ccm

221 kg

Alternativen zu Indian FTR Rally

FAQ Indian FTR Rally

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Indian FTR Rally?
Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Indian FTR Rally, Baujahr 2021, liegt bei 14’360 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 7’054 km.
Welche ist besser? Indian FTR Rally oder {AlternativeBrandModel}?
Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Indian FTR Rally aus?
Im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Indian FTR Rally Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte Indian FTR Rally? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2020, so war die Preisstabilität einer Indian FTR Rally im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -31% und im zweiten Jahr +6%.
Wie beliebt ist die Indian FTR Rally?
Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Indian FTR Rally auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.

TOP-Vergleiche

Indian FTR Rally Bilder

Quelle: 1000PS

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