Rieju MRT 50 Pro 2023
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Reifenempfehlungen
Wichtigste Spezifikation Rieju MRT 50 Pro 2023
Motor und Antrieb
| Bohrung | 40.3 mm |
|---|---|
| Hub | 39 mm |
| Starter | Kick |
| Hubraum | 50 ccm |
Fahrwerk vorne
| Durchmesser | 40 mm |
|---|
Fahrwerk hinten
| Federbein | Monofederbein |
|---|
Chassis
| Rahmenbauart | Doppelschleife |
|---|
Bremsen vorne
| Durchmesser | 300 mm |
|---|---|
| Technologie | Wave |
Bremsen hinten
| Durchmesser | 200 mm |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 80 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2150 mm |
| Breite | 800 mm |
| Höhe | 1165 mm |
| Radstand | 1405 mm |
| Sitzhöhe von | 890 mm |
| Gewicht fahrbereit | 85 kg |
| Tankinhalt | 6.3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM |
Rieju MRT 50 Pro Geschichte
Rieju MRT 50 Pro 2024
50 ccm
85 kg
Rieju MRT 50 Pro 2021
50 ccm
85 kg
FAQ Reifen Rieju MRT 50 Pro
FAQ Rieju MRT 50 Pro
- Welche ist besser? Rieju MRT 50 Pro oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Rieju MRT 50 Pro aus?
- Im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Rieju MRT 50 Pro Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Rieju MRT 50 Pro?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Rieju MRT 50 Pro auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
